Mr.Agayeff

You're welcome) :D

поздравляю с пополением. модели и фотоотчеты что надо)!

))) да.черная. цвет называется ,по-моему, phantomblack. Спасибо) старался)

поздравляю с суперскими пополнениями!! просто загляденье!

вроде вот-вот должны быть) где же они?)

Очень понравились фото) молодец)

Добро пожаловать))) Хотя я тоже тут не так давно появился)

спасибо! :)

Пополнения суперские ! Поздравляю!

Поздравляю с очередной тысячей)!

Вы написали, что вам не интересны места, где дороже (по сравнению с ХЦ, как я понял), но цены в Techhome идентичны ценам в ХЦ, и доставка дешевле. Я говорю о практичности и экономии; дилер или не дилер, но модели Киошо и там , и там одинаковые и ничем не отличаются ...

Поздравляю вас с Днем Рождения! Желаю всего самого наилучшего!!!

+1 ) но его пока нету) опять же, что есть , то есть)

Поздравляю с новинками! +1

Приобретения супер! Поздравляю! Шикарная коллекция !

+ Бонус ) Обои на рабочий стол. HQ. Может кому понравится) wide

спс) q7 хотелось черный, но пока не нашел)

+1 спс)

Напоследок перевернем на бок модель. Подвеска проработана на уровне) А вот автомобиль сопровождения подъехал. Щелкнем еще несколько фото. Выглядят вместе красиво!) Mercedes G55 AMG! Но это уже другая история. Надеюсь вам понравилось! До скорых встреч! Перечитал..Немного бредово получилось. От себя добавлю-фото пока не очень. Свет ужасный) Что поделаешь, что есть, то есть)

При езде и разгоне стука и шума дизеля не чувствуется, он ревет где-то вдалеке, словно проплывает где-то большая яхта с дизелем. Хватит, нагонялись. Сделаем несколько фото с открытыми дверями.

Элегантная отделка белой кожей в сочетании с декоративными вставками из лучших сортов дерева создает гармоничную атмосферу. Здесь столько огоньков, дисплейчиков, клавиш и ручек, что глаза разбегаются. Что касается модели: сидения сделаны из матового и "бархатного" на ощупь пластика. В салоне много флока. .......Видел у Drugsbunny открывающийся подлокотник посередине заднего ряда сидений, долго ковырял его, не открывался, словно приклеенный; уже подумал, что это только у дилерских w12 открывается (как у Ромы), но все-таки неимоверными усилиями я его открыл: уже думал, что сиденья отклеились после громкого звука :D , посмотрел и увидел , что это несчастный подлокотник. Извините за насилие... :lol: ...... В реальном: Задний диван Audi рассчитан на двоих. Сидеть здесь удобнее, потому что под передними креслами достаточно места для ступней. Плюс к тому, крайние места оснащены двухдиапазонной регулировкой поясничного подпора: надувную «подушку» внутри спинки можно перемещать вверх-вниз. Вдобавок к услугам задних пассажиров Audi — раздельный климат-контроль, который является, пожалуй, лучшим в классе. Две вращающиеся рукоятки заведуют не только температурой и интенсивностью обдува, но и подогревом задних сидений и направлением воздушных потоков. Причем здесь шесть фронтальных воздуховодов — по два в центре, в ногах и на средних стойках. В модели: порадовала функционирующий подлокотник). Тоже из мягкого пластика. Заглянем под капот. В настоящем: там скрывается зверь, о котором говорилось выше - Битурбо-дизель объемом 4.2 л. и мощностью 326 л.с. В модели: надписи на двигателе аккуратные. Один минус: могли бы сделать штанги или удерживающий механизм как у Autoart. Откроем багажник. В реальном:Довольно вместительный - 500 л. .Крышка багажника у Audi — с сервоприводом . В модели: Флок. Пластиковая сеточка сбоку. Опять же тот же минус. Сделали бы штанги, было бы супер. Ну что, сядем за руль. :D В реальном: на Audi для старта двигателя можно использовать кнопку start со встроенным сканером отпечатков пальцев. Приложил палец — и «восьмерка» тут же опознает хозяина и приведет все настройки бортовой электроники в соответствие с личными предпочтениями. Поехали!При стремительном разгоне нет ни малейших признаков пробуксовки четырех ведущих колес. Хотя не будь тестируемый автомобиль оснащен фирменным полным приводом quattro, они бы беспомощно, визжа и дымясь, прокручивались на асфальте. В модели: есть работающая подвеска, руль и колеса связаны. Но есть незначительный минус : радиус поворота малый, но это уже я придираюсь)

Откроем дверцу и заглянем в салон. На всех порогах надпись с названием марки автомобиля. Посмотрим на приборную панель модели. Сделана, я бы сказал , на ура. У меня нет замечаний. При детальном осмотре увидим подрулевые элементы управления с мельчайшими изображениями. Спидометр с точно вырисованными цифрами. Хоть гляди через лупу!) Давление масла. Уровень бензина в баке. Тахометр. Управление климатом-контролем. Также элементы управления есть на рулевом колесе, они т оже выполнены вполне аккуратно. Эффектный внешний вид решетки Singleframe находит свое продолжение и в кокпите A8: элегантная трапеция украшает теперь ступицу нового рулевого колеса. Лаконичность и функциональность - такова концепция салона нового A8.

Подойдем поближе. Турбодизель оснащается литыми дисками, но эта как опция. Для флагмана довольно изящно. Далее обратим внимание на внешние детали. Модель выполнена аккуратно и без дефектов. Могу только восхититься качеством и похвалить изготовителя модельки!) Сзади, ниже фонарей, шильдик напоминающий о сердце авто. Сделана качесвенно, из алюминия, крошечная надпись quattro очень четкая. Спереди на фирменной трапециевидной решетке радиатора маленькой надпись, говорящая о полном приводе элит-седана. Ручки дверей выполнены качественно. Антенна спутниковой навигации и сигнализации. В реальном: Ксеноновые фары Xenon Plus + блоки адаптивного освещения. Это светотехника, способствующая обеспечению оптимальной видимости и безопасности движения. Система освещения поворотов располагается в блок-фарах между элементами дневного освещения и модулями Xenon Plus. Она включается автоматически, если на скорости ниже 70 км/ч водитель включает указатель поворотов или поворачивает руль на довольно большой угол. Это позволяет лучше осветить направление поворота еще до того, как автомобиль изменит направление движения. Кроме того, обе лампы освещения поворотов загораются, если включается передача заднего хода. В модельке: фары сделаны просто суперски. Прям как настоящие.

РАЗМЕРЫ БОЛЬШИНСТВА ФОТО - ОТ 30 ДО 170 КБ. Посмотрим на модель с расстояния. Экстерьер. Перед. Сзади. Патрубки направлены вниз, что напоминает о дизеле.