Перейти к публикации

Контейнер

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Сообщения, опубликованные пользователем Контейнер

  1. Ага, не понимаю - вроде Norev это та же самая фирма, что и A6 в этой же ценовой категории сделала, но салон совсем дурной. Вроде и модель желанная для многих, но как-то не постарался производитель.

  2. 600 - серьёзно, да с таким-то списком) Тема, в которой можно увидеть то, что больше нигде и ни у кого не всплывёт, а значит очень интересная. Поздравляю ;)

     

    А Audi последние больше всех понравились.

  3. Вот это ближе к истине. Остается вопрос о цвете колес, крыльев и полосы поперек капота - черный или темно-красный?

    CMC гвоорит, что они получили доступ к архивам Mercedes-Benz, поэтому внешний вид модели аутентичен. А вот, что говорит администратор их сайта о полосках на SSKL:

     

    Der GP von Deutschland wurde 1931 vom Automobilclub von Deutschland veranstaltet, der klare Regeln für die Gestaltung der Fahrzeuge vorgegeben hat.

    Ich zitiere §14 der Satzung ;)

    "Die Hauben der Wagen der Wertungsgruppe I (und dazu zählte auch der SSKL da er mehr als 1100 ccm hatte) müssen zwischen Kühler und Windschutz mit einem 25 cm breitem schwarzen Querstreifen versehen sein."

    Daher kann eindeutig beantwortet werden, dass der Streifen auf jeden Fall schwarz war.

    Вольный перевод: в соответствии с 14-ым параграфом гоночного устава автомобильного Клуба Германии, проводившего гонку, на капоты гоночных автомобилей группы I (к которой относится и SSKL) должны быть нанесены чёрные полосы шириной 25 см.

     

    А вот и фотография из книги Bugatti - the racing history from 1920 to 1939, стр. 150

     

    post-3814-1285763180_thumb.jpg

  4. Какой необычный путь совершила эта модель, а) Я, кстати, прикосался пальцем к её переднему крылу (аккуратненько, потом протёр тряпочкой специальной и больш не трогал), а теперь она приехала в Москву через Украину. Ох, Стас ;)

     

    А тебя, Наташ, поздравляю, приятная модель)

  5. Слава, да отличные фотки! Будь у меня что-нибудь интересное рядом с домом, ну там море с пальмами или старинный замок, я бы куда чаще выносил модели на улицу)

     

    А Автолегенды мне вообще нравятся - все выпуски заняли место 4-ех моделей 18-го масштаба и сделаны приятно)

  6. надо было сразу написать, чтоб сообщения не плодить, но всё же...

    Не говорю, что там инфа априори правильная, точная и полная, но если мне что-то надо найти по автомобилям (фото, модификации), то я всегда иду на autowp.ru

    По крайней мере меня этот сайт по моим интересам еще не подводил ;)

    Хм, я регулярно натыкаюсь там на не соответствующую реальности информацию. с фотографиями тоже не всегда гладко - бывает, что не соответствуют прототипу. Я бы не рассматривал такую энциклопедию, как источник серьёзной информации.

  7. Как я понимаю, речь не идёт о том, чтобы запретить писать за сколько купил модель. Так что я в ближайшее время напишу про свои, но вот рекомендовать покупать CMC, например, за 70 долларов я постесняюсь ;) Я вот ни разу не продавец, но не считаю корерктным указывать какие-то рекомендованные цены, впрочем это личное дело каждого.

    По второму пункту проголосовал "за", потому что слишком обще вопрос поставлен. Баллы выставлять бессмысленно, но оценки давать надо, конечно.

  8. x: Как рассказал начальник управления по развитию городского хозяйства Николай Злобин, потребление электроэнергии светодиодных ламп в 25 раз превышает срок службы обычной лампы.

    y: а вес коровы в 250 раз больше продолжительности жизни утки

    Это очень хорошо)

  9. Хорошее такое отклонение и цвет этот Turbo, на мой вкус, идёт больше всего ;) Интересно, а другие отклонения тоже будут от UT? Ну там GT1, GT2...

    Svt prototype вау!! нет слов! У меня Маистовская...блин теперь менять надо :D Мне всегда кобры нравились больше, чем обычные станги, Кэрол Шелби постарался :P

    Поршик удивил! Именно этот турбо у меня связан с воспоминаниями с Nfs: Porsche Unleashed. только на нем и гоняла! Отличные модели! :)

    ;) Ага, на хорошо настроенной 993-ей я в Пиренеях ездил быстрее, чем на 996-ой Turbo. Совершенно отвязная машина, не прощающая ошибок)

  10. А что за аватарка такая была? Опять я всё пропустил?(

    Наташ, поздравляю с хотелкой и вот это:

    Значит - ты проявила терпение и упорство? ;)

    Терпение в деле коллекционирования - немаловажное качество... ;)

    абсолютно верно. Вот питерские коллеги, которые в курсе, знают, насколько хорошую службу мне не так давно сослужило терпение :P

×
×
  • Создать...