Перейти к публикации

Контейнер

Aвтомобилист
  • Публикаций

    4181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Сообщения, опубликованные пользователем Контейнер

  1. Дядя Вова, посыпаю голову пеплом, поздравляю тебя с Днём Рождения! ;)

    Тут тебе всего пожелали - я, конечно, эти пожелания поддерживаю, но ещё хочу, чтобы твой гараж оставили в покое, пространство перед ним освободили и дали, наконец, тебе ездить на твоём мастодонте ;)

  2. Я вообще не понял, как я это пропустил? Стас, с Днём Рождения тебя - пускай в твой дом и к тебе в коллекцию придут лад и стабильность ;) Поздравляю от всей души - это неважно, что уже две недели прошло, я тебя поздравляю по старому стилю ;)

  3. Теперь чуть ближе познакомимся с начинкой. Вот, например, багажник - в нём флок:

     

    post-3814-1289759032_thumb.jpg post-3814-1289759044_thumb.jpg

     

    Под капотом всё скромно, фальшрадиаторная решётка - сквозная (это в отличие от современных Чайников):

     

    post-3814-1289759164_thumb.jpg post-3814-1289759175_thumb.jpg

     

    Двери на клюшках? Да и по барабану, я отлично понимаю, что эта модель была выпущена в 2001-ом году:

     

    post-3814-1289759333_thumb.jpg post-3814-1289759342_thumb.jpg

     

    Передние сиденья откидываются, подголовники - выдвигаются, солнечнозащитные козырьки двигаются, а салон обит кожей и флоком: смотрится уютно:

     

    post-3814-1289759402_thumb.jpg post-3814-1289759412_thumb.jpg post-3814-1289759431_thumb.jpg

     

    Посмотрите, с какой любовью выполнены двери:

     

    post-3814-1289759439_thumb.jpg

     

    Вот, собственно и всё. К слову, модель собрана примерно из 280 деталей, сейчас является большой редкостью (о планах на перевыпуск пока ничего не известно) и у неё есть вариант с поднятым верхом - его я тоже хочу.

    • Upvote 1
  4. А вот и несправедливость, которая меня терзала. Дело всё в тоооом, что у

     

    Mercedes-Benz 450SL Top Down (CMC)

     

    до сих пор не было нормальной визитной карточки на нашем форуме - как-то её владельцы скромничали. Теперь всё ОК.

     

    Этой модели не повезло - она не Testa Rossa и появилась уж больно давно, поэтому и найти её тяжело, и сравнения с современными CMC она не выдерживает. Но только не для меня ;) Добротная старая CMC - тяжеленная, хорошо покрашенная, с грубоватой кожаной отделкой, недостатков хватает, но... ЕСЛИБЫВЫЗНАЛИКАКЯЕЁДОЛГОКУПИТЬПЫТАЛСЯ. В руки она мне попала забавно - участвовал в бойне на ebay (модель ушла где-то за 350 евро) и тут друг скинул в агенте ссылку на человека, продающего её в Питере раза в 2,5 дешевле. Теперь она у меня, а Андрею, её предыдущему владельцу - большое спасибо.

     

    Сразу бросается в глаза неестетсвенно высокий дорожный просвет и несколько переразмеренные колёса:

     

    post-3814-1289758350_thumb.jpg post-3814-1289758365_thumb.jpg

     

    post-3814-1289758486_thumb.jpg post-3814-1289758496_thumb.jpg

     

    Наружный осмотр выявил хорошую покраску, крупные зазоры, наличие травлёнки и приятных мелочей, вроде дворников на передних фарах, выдвигающейся антенны, прорезанного топливного бака (не открывается) и хромированных дверных ручек:

     

    post-3814-1289758568_thumb.jpg post-3814-1289758779_thumb.jpg post-3814-1289758723_thumb.jpg

     

    post-3814-1289758817_thumb.jpg post-3814-1289758748_thumb.jpg post-3814-1289758759_thumb.jpg

  5. Дрязья, большое вам спасибо за внимание к моей скромной теме! :D

    Жень, удивительное дело! Будучи коллекционером "строго определенного направления", я в восторге от этого "огнеборца"! Давно так внимательно не изучал пост про "неферрарическую" обнову! Просто нет слов! И еще я понял, глядя на твои фото, что мне свои новинки надо представлять получше! ;) ;) :P

    Я положительно действую на людей - как приятно :D

     

    Сегодня я решил ликвидировать одну маленькую несправедливость - только фотки вот обработаю и сразу в бой :D

  6. Олег, знаешь уже задавался этим вопросом. BBR - в коллекции есть, СМС - тоже, а вот с Ехото всё никак не складывается ;) Поможешь ;) ???

    Вот и у меня так же было...

    И поздравляю с новинками - очень рад и за тебя, и за модели, что им достался хороший хозяин :P

  7. зажрались, Вы, Евгений!

    Спасибо!

    с капотами всё ок! не кривые, встают ровно. Женька не даст соврать. Хоть здесь повезло. Кривизны я бы не пережил.

    И это говорит человек, купивший такую модель, ай-яй-яй...

     

    Кривизны нету, очень ровно и чётко собранная модель.

  8. Да вроде бы ничего нового ..... , все уже когда-то показывал .... , в том числе и пятый ряд . ;)

    Пятый ряд - это я про Серёгу говорил ;)

     

    А вообще, сколько ни показывай по отдельности - общий вид всегда грандиознее выглядит.

  9. А второй раз ;) случилось сегодня, когда обнаружилась недостача замочка сзади :P

    Классная модель - удалось её сегодня подержать в "руках" (на меня надели перчатки, словно на прокажённого) и даже всё пооткрывать. А красивая, зараза...

    О модели:

    Тяжёлая, детализация на уровне EXOTO.

    Справедливости ради - на уровне более раннего Exoto (GT40 Mk II, Sauber C9).

    Да, повезло тебе с Феррари - красивая машина. А GMP у меня на шкафу аж три штуки валяются (одна из них 1967 года и голубого цвета).

    ;)

  10. Вот, а я так - не делаю... :P :D :D :D

    Ну да... А если всё выложить на полочки, то ... ну хотя-бы ты... Сможешь-ли, в таком случае, что-то ещё увидить в Москве и с кем-нибудь познакомиться???

    ;)

    Перееду на недельку в Москву, ближе познакомлюсь с твоей семьёй ;)

     

    У Эрнеста тоже можно неделю жить)

  11. Эрнест - сказать, что я в восхищении значит не сказать ничего. Мы с Лёшей Ровером сегодня сошлись на то, что это ты нам всем на зависть и в назидание коллекцию выложил ;)

    Не-е-е-е... Я-же написал - со временем....

    Да и хлопотно это - хрен тогда народ выгонешь из дома... А так - даже если очень захотеть, не всё можно достать и показать... ;)

    Особенно из пятого ряда, да-да.

×
×
  • Создать...