spider

Да ладно тебе не стесняйся выкладывай все :D это всётаки твои обновления а не тема новые модели . А то с таким подходом новички будут стеснятся выкладывать свои модели у них шансов на повтор куда побольше :D . А модель класс :) вот только у меня есть другой вопрос - декаль это фантазия или реально сушествовавший автомобиль .

:D И у меня такая в обновках B) только ешё не выложил :) , времени сфоткать небыло :D . P.S.зато не надо теперь рыться на том сайте в поисках информации я у тебя переписывать буду :) , та что пиши внимательно! без ошибок !, а то я у тебя , кто-нибудь у меня и ... :D

Так а по F-2 никто ничего :) , ведь машины похожие :)

Странно ты ведь на год старше меня (ты вроде писал , что тебе было 3 года когда ездил СМЕШНОЙ Ford Tyrrell , а мне было только 2 , кстати мне он очень нравится , не то что сегодня все на один манер) откуда ты выписываеш ? всю эту информацию основную по результатам гонок Плохо товариши , плохо , невнимательно темы просматриваем , почему ни у кого нет ??? есть конечно :D ( http://www.forum.mdiecast.com/index.php?ac...st&id=31538 ). П.С.точь такая есть у МИНИЧАМПСА (вот её-то у меня и нет) Ты это брось , давай ешё , я это там (ну ты понял где) подсмотрел :) что у тебя есть или в дороге :D :)

:) Я даже не знал что такие были Peugeot , прикольные , а что ПАРАД-КАР до сих пор делает модели , я правдо несколько раз видел , их я имею ввиду саму фирму , в виде китов .

IVECO (Industrial VEhicle COrporation) это не совсем итальянская фирма и Magirus не входил в неё - правильнее сказать он принимал участие в создании/становлении этой фирмы . Иными словами - IVECO это некий союз взаимопонимания производителей коммерческого транспорта некая унификация продукции , поэтому сегодня так много различных грузовиков и автобусов похожих как близницы но ездяших под Брендами своих производителей . P.S.сегодня это союз 49 фирм из 19 стран (http://www.cars-directory.net/history/iveco/). P.P.S.разве что только главный офис в Италии P.P.P.S. кстати я вот думал если я собираю ИТАЛЬЯНЦЕВ как быть с ИВЕКО , они ведь только до середины 80 близки к остальным своим братьям ФИАТАМ . Если собирать всё ИВЕКО что было после , так я до КРАЗОВ с УРАЛАМИ дойду :)

Это очень старая традиция упаковывать Дилерские , Юбилейные , Подарочные модели в подобные коробки , так что СПАРК , не первый у меня модели СОЛИДО в таких-же жестянках . Насчёт бумаги это не к СПАРКУ тебе надо - а к тому кто тебе модель продал :) . Внутри должна быть вкладка пластиковая бархатная по форме модели сверху и снизу , чтобы модель не болталась не побилась и было красиво . И наверняка есть такаяже только в обычной коробке :)

P.S.Кстати тут обсуждается только ФОРМУЛА - 1 , а то у меня есть много вопросов типа ЧТО,КТО,ГДЕ и КОГДА в 1/43 по ФОРМУЛЕ-2

Пожалуйста не передёргивай фразы на свой манер , где я сказал что все киты столько стоят По твоей линке я посмотрел и нашол вот этот кит : Tameo TMK352 Ferrari 312T2 - 6 Wheeler - Lauda Test car £63.18/£53.77 - именно этот я и запорол :D . Покупал я его на ИБЭЙ больше года назад хотя заплатил гдето столькоже . На нём был ценник из какогото фирменного(Феррари) магазина в Италии и на нём стояла цена ....Насчёт цены в 450 евро приношу извенение - не на ту коробку глянул :) :) :D . Но всё-же цены на ТАМЕО упали пару лет назад менее 75 евро в интернет магазинах ничего не было , Насчёт ссылки СПАСИБО :D я кое-что для себя присмотрел , вот так бы сначала B)

Меня интересует ФОРМУЛА также и все остальные модели которые имеют отношение к МАРКАМ АВТО что я собираю . Причём несчитаю что МИНИЧАМПС - завышает цены либо когото давит , по поводу моделей ХОТ-ВИЛС У них только КОРОБОЧКИ КРАСИВЫЕ - модели ФОРМУЛЫ - твоё счастье что ты их только на фотках видел их даже с ОНИКСОМ сравнить нельзя настолько ужастно они сделаны . По поводу ШОУКАРОВ то это для таких как я мне и ШОУ и ТЕСТ и РЭЙС интересуют и у меня совершенно одинаковые модели есть раздница лишь Что одна ВИЛЬЯМС коллекция а другая БМВ коллекция . А насчёт цен так я посматриваю на них лишь для того чем меньше я потрачу на 1 модель тем больше я моделей себе смогу позволить , к сожалению я больше 200$-300$ в месяц на модели потратить не могу сейчас , и наверно прийдётся пока притормозить или уменьшить расходы . А насчёт перепродажи я через оба эти форума продавал модели в лудшем случае за 75% от того что когдато заплатил , я всвоё время покупал только в Израиле по нашим ценам , а покупал я всё с каждого завоза в магазин всех по 1 одной и так каждый месяц . На ИБЭЙ я только около 3 лет , а модели с перерывами собираю гдето-то с 1976 . То что меня интересует сейчас совпало по времени с моим пребыванием на ИБЭЙ , всё остальное было продано за бесценок либы больше не видеть (да ешё несколько сотен осталось лень фотографировать чтобы продать). Правдо признаюсь меня в первую очередь интересуют МОДЕЛИ , АВТОМОБИЛИ - лишь когда вопрос о китах . Возможно поэтому я склонен ЗАСТУПАТСЯ за ЛЮБИМЫЕ модельные фирмы . Но ладно хватит о политики насчёт ТРАНС-КИТОВ - их теже ТАМЕО и выпускают НО Я ПОВТОРЮСЬ они не специальны под ЧАМПС ли ОНИКС , судя по твоей ссылке я понял что всётаки ты имееш очень посредственное представление об этой фирме , да вообшем то я так и не увидел твои работы . Я ведь не случайно спросил собирал ты их или нет . СУПЕР-КИТ этой фирмы стоит начиная с 450 евро , пилить прийдётся и не мало , ассортимент супер-китов ограничен - это лишь знаменитые машины вошедшие в историю . Собрать такой кит нужен немалый опыт - собирать на заказ если на фирме , соберут из коробки как есть со всеми косяками а доплатить прийдётся ешё почти столько-же , хотя может у тебя сосед готовый за бутылку водки подковать блоху возможно что и такое бывает . Но в основном все киты этой фирмы имеют минимум деталей - небольше чем у ЧАМПСА , всё остальное прийдётся докупать самому . Поройся в моих новинках я выкладывал скан инструкции модели которую запорол , точнее сказать психанул . Насчёт ЧТО ГДЕ ПОЧЁМ , я исключительно скупаюсь на ИБЭЙ - у нас большая налоговая пошлина а магазины ЧЕСНО ПИШУТ СТОИМОСТЬ СОДЕРЖИМОГО - заплатить на почтово-таможенном участке ешё около 50% я не желаю , в случае отказа взымается 30 дневное хранение у нас в стране на складе и отправка обратно всё за счёт отказавшегося . Поэтому мне на ИБЭЙ как-то проше , но если скажеш что тебя интересует конкректно я посмотрю в каких ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНАХ это можно найти . Кстати я так понимаю ты в курсе какая магазинная цена на эти киты , отдать МИНИЧАМПС ребятам с форума на доработку вдвое дешевле будет .

Тебе не повезло :) у него остались толко "Buy it now" , те что он выставлял как аукцион - время истекло :) , видемо когда я заходил они ешё были , подожди он их перевыставит :D . Я такого типа продавцов много знаю они в "Buy it now" заряжают максимум а на аукцион выставляют дешево чтобы привлечь вниание . Выигрываеш 1 за 4 фунта вторую берёш по готовой цене за 20-30 фунтов и в итоге все равно что купил их в магазине (но только не у нас , в Израиле нет в магазинах моделей Формулы 1 как вида , а о ценах я уже писл отдельно , в Тель-Авиве модели 1/43 в 1,2 раза дороже чем в Москве 1/18 , МИНИЧАМПС в 1/43 начиная с 50$)

У меня с постами всё впорядке прости что не учёл что некоторые в буквальном смысле все понимают и нужно обьяснять - конец сезона=конц гонок :D , новый сезон = новая тачка :D , старую посмотрели поизучали что так что не так если никто купить не пожелал - на свалку а что с ней делать ?, зачем хлам плодить ? - земля денег стоит . А пример с саленом - да мне просто обьява там эта попалась вот к примеру и сказал а там по всем тачкам тусовка :) . Но а какие модельные фирмы ты имел ввиду - так и не сказал :) . Ты наверно TAMEO Kits имел ввиду - а ты их пробовал собирать ? Если да - так покажи , тогда я пойму о чем разговор :D .

Вот толька одна проблема - видать ты забыл сказать с чем ты сравниваеш МИНИЧЭМПС :D . И относительно чего завышена у них цена :) , учитывая что 80% Формулы-1 от ЧАМПСА , можно свободно купить до 10-15 баксов :D . Как говорится если купил модели Формулы-1 - то ето навсегда их ХРЕН ПРОДАШ :) они даром никому не нужны их собирают единицы 1-2 для разнообразия купят и всё , иногда ешё "тематики" свои марки отловят . А насчёт тиража всё что более 500 штук сделано - на тираж можно просто забить , ибо такие модели то пропадут то появятся то цены растут то падают . У того чувака что просит за модель 600 ешё несколько сотен моделей по 4 фунта и ставок почти нет и не будет , ибо они никому не нужны .

Для всех бюджетных моделей в 1/43 эта болезнь едина для всех правда сушествуют транс-киты для корректировок иногда это только декаль иногда дополнительные детали для замены (правдо обычно их прийдётся ешё и подгонять так как расчитаны они не на конкректную модельную фирму а в обшем) . Альтернатива одна собирать из китов причём качество большинства не ахти - при таком отношении прийдётся пилить :) и пилить :) . :D

Зарегистрируйся к примеру сдесь ( www.racecarsdirect.com ) и тебе всё обьяснят , там даже обьява висит нужен гоншик для 24часов франко-чампса с опытом вождения САЛЕНА Джи.Ти.Ар. или ВАЙПЕРА на крайняк . Вот ешё список аукционов : http://www.closeratio.com/asp/default.asp?static=auctions Или уже попользованные : http://www.closeratio.com/asp/default.asp?...ils&id=2828 http://www.race-cars.com/carsales/classes.htm Им если она и нужна , то только до гонок :) , кстати я и не гоорил что тебе её продадут посреди сезона :) , да и цена немаленькой будет если не битая .

Смотри мой предыдуший пост это изобретеие совсем к МИНИЧАМПСУ никакого отношения не имеет это РЕКЛАМА , ШОУ , БИЗНЕС (открой любой автомобильный журнал там полно машин уже 2008 года). Кстати и сами машины могут как внешне так и технически быть различными , вносятся изменения меняются спонсоры и т.д. Может какие маленькие клубы и не презентуют свои машины заранее так и в моделях их никто не делает . Насчёт завышенности или заниженности цен на eBay , данный случай он единичен , но есть модели которые полностью осели в коллекциях а желаюшие ешё есть и не мало - достаточно 2х реально желаюших чтолибо ИМЕТЬ и результат непредсказуем . Я не призываю покупать модели по таким ценам - ибо всегда есть шанс найти дешевле , но не у всех есть желание - ждать и время - искать . А среди нас люди всех возрастов и всех слоёв обшества , поэтому и соотношение : время/деньги разное . А насчёт косяков - их у всех хватает , абсолютно правильный автомобиль это оригинал 1/1 :) (кстати тебе после гонок с удовольствием продадут любую , их так или иначе погоняют погоняют и на свалку отправят , разве что победителей оставят)

На презентации перед спонсорами может машину выставляли или в таком виде она появится на АВТОСАЛОНЕ . Все хотят сенсаций посвежее раньше других увидеть пошупать поиметь - вот и результат . Вот нашол фотки твоего Макларена :) фотки отсюда ( http://blogf1.co.uk/2007/01/15/mclaren-lau...007-challenger/ )

Автомобиль в том виде в котором его выставляли во время презентации на автошоу . Пример : 2004 Ferrari F1 car on show at the 2006 London motorshow BMW Sauber F1 car on show at the 2006 London mototrshow В интернет есть очень много подобных фото , это не МИНИЧАМПСовское понятие :) Showcar - название смо говорит за себя Авто для ШОУ :)

Не я а ты назвал эти модели отстоем , у меня есть и КВАРТЦО и ОНИКС и я их люблю НЕ МЕНЬШЕ , более современного ЧАМПСА и др. Мало того за некоторые я готов заплатить ВДВОЕ больше любого ИКСО :D . А чего мне переживать , можеш выкупить хоть весь тираж облить бензином и поджечь , те что останутся у меня , только выиграют в цене :D . :D

Это я для себя , конверсий разных захотелось а каждый раз выпиливать хотябы 1 маленькое зеркальце - тяжко :D . А так заготовлю себе детальков разных впрок , что-то "распирачу" для себя :D . У нас в Израиле с мастерами туго - я САШУ (fireman) и так и сяк просил занятся для меня перепилом АЛЬФ грузовиков а он всё на Мерседесы смотрит :D . Прийдётся самому всё делать :D конечно можно поискать готовые от ABC Carlo Brianza или Gila Modelli - но их днем с огнём не найти а даже если и попадаются то по 600-900 евро за штуку или в китах до 400 евро доходят . Был один БРАЗИЛИЕЦ шасси FNM(Бразильская сборка А.Р.) собственной сборки по 90 евро продавал так я побоялся его 93% рэйтинга. Зато есть ЭКЗОТОвская АЛЬФА 500 , хочу скопировать :) его шасси из смолы а там может с божьей или САШИНОЙ помошью освою как кузова изготавливать , на этом шасси столько всего было кстати никем в моделях так и не изданного . Да и вообше попробовать хочется интересно ведь , вот ешёбы где "VersaLaser" купить по дешовке :) так ваше все мои фантазии воплотятся .

Слушай а зачем тогда покупаеш этот ВИТЕС ??? , та не нравится :) эта не очень :) всех видел полудше :D , для чего насилуеш себя ??? покупай то к чему душа лежит , непонимаю я тебя :D . Или ты хочеш количеством всех поразить - сдесь , на этом форуме , это не работает :D ,тебе надобно тогда на ТОТ на детский форум B) (если он ешё жив , давно я там не был) , вот там самый раз у кого сколько машинок у кого больше и т.д. :D

Слава а какая марка АКСОНа для моделей используется :D а то там так много всего что я ... :) . А то у них представитель у нас имеется :) , хотя за советом к нашим лудше не обрашятся (у нас прежде чем ответить спрашивают : ...а на какую сумму вы готовы потратится...), да и цена может оказатся что мне туда обратно на самолёте с ведёрком дешевле выйдет :D . Но так хоть с умным видом позвоню спрошу о чёмто конкретном - может повезёт и у них это окажется .

П.П.С.+ кстати их с ИКСО уже путают ешё немного и ИКСО в пролёте в один отстойник с КАРАРАМОЙ запишут если вообше не с НЬЮРЭЕМ :) :)

Бывшая журнальная серия для Италии МЕТРО/ДеАгостини , часть пакуют уже под видом ЕДИСОН (недорого кстати) , а М-4 это типа эксклюзивная коллекция АЛЬФЫ уже в боксах а не блистерах , тем более в блистерах они шли как СПОРТ КОЛЛЕКЦИЯ , а эти толи МУЗЕЙНАЯ или СТРИТ я забыл как правильно . Так что не только РАЗНЫМИ ДЕКАЛЯМИ можно денюжку собирать , но и разными коробочками тоже . П.С. кстати я очень сильно подозреваю что все эти ДеАгостини - в конечном счёте окажутся КАРАМОЙ или ХАЙСПИДОМ (стиль и проработка деталей очень эдентичны у кого есть эти модели и кто их разбирал наверняка обратили на это внимание) Но как бы там небыло , у МЕТРО/ДеАгостини очень много того что раньше было только в китах а некоторых вообше небыло :D , так что модели типа КАРАРАМЫ с ценой до 9 евро , можно сказать почти на пятки ЧАМПСУ и ему подобным наступают :) стоит остановится и ХАНА растопчут :)

Это очень скользкий вопрос , закрашивание номеров это не меньшее нарушение чем срезание копирайтов . Это делается как правило лишь чтобы обезопасить свою задницу , потому как с затёртыми номерами будет сложно что либо доказать . В большинстве стран хозяин автомобиля имеет право подать в суд на горе фотографа - не имевшего разрешения на фотосьёмку . Я просто умираю со смеха когда на соседнем форуме дерутся обсуждая авторство фото которые им никто не разрешал делать - и лепят на них всё о себе (имя,фамилия,мэйл-адресс) . Видимо в России этот закон либо не работает либо о нём не вкурсе - но если он когданибудь заработает , вот потеха то будет , и искать никого не надо :) Кстати при обнаружение на компе оригиналов фотографий с незакрашенными номерами - только усугубит ситуацию , не знанинием уже не отмажетесь :) .