DjuZzz

Всем спасибо за отзывы :)

На дверях воздухозаборники по идее выполняли функцию охлаждения салона, а на капоте это "вытяжки" горячего воздуха а не воздухозаборники... Да и главное что на прототипе было :D

Ну а вот и первый кастом в коллекции: Bburago\Provence Moulage Jaguar XKE lightweight; Le Mans 24 hours 1963 #15 Briggs Cunningham\Bob Grossman - 9 в общем зачете. По ходу гонки машина была здорово расколочена и более часа простояла в боксах, но все таки пересекла финишную черту. Сразу оговорюсь - модель делалась не мной. В основе своей она имеет модель Ягуара Е-тайп кабриолет от Бураго и транскит фирмы Прованс Муляж. Надо отметить что работы оказалось на много больше чем планировалось - пришлось переносить руль, переделывать панель и трансмисионный тонель в салоне; делать рамки стекол боковых с воздухозаборниками, сами стекла; кроме этого новые колеса, входившие в транскит были меньше и по ширине и по диаметру ну и до кучи овальные :) прошлось тоже делать... затем внешний трим - мухобойку на капоте, лампы подсветки номеров и тд и тп... В итоге продукция Прованс Муляж мягко говоря не впечатлила - практически все кривое, на предполагаемое место не встает :)... Деталей мало много приходиться по фотографиям выискивать и делать... Но результат ИМХО стоил того :D

А я и написал что подобная машина :D Более того где то читал что БМВ дает на ретро-эвенты заводскую реплику машины а реальную гонять не дают :D Так что может оказаться эта модель моделью реплики а не реальной машины B)

Вот еще приехала машинка (спасибо Саше и Тимофею) BMW 328 Mille Miglia Coupe Touring 1940 (Autoart\BMW dealer edition) В сороковом году подобная машина выиграла знаменитую Милле Милью

Класс :) А я было уже в сторону подобного кита смотрел в 20 масштабе

Ну да :) Мне например от смс 2-3 модели по теме, да и дорого достаточно... Хотя похоже придется купить после такой рекламы :)

Мои поздравления :) Модель отличная :)

ну наконец-то :) брать адназначна :)

Ну да :) былоб забавно :D

Ага, был забавный эпизод на эту тему... мне приятель пару фордов гт40 Экзотовских с распродажи вез... так супруга его выдала, как цену их узнала: "Это-же целое пальтишко" :) :) :D вот так4ая вот теория относительности :D

Спасибо :D Незнаю я как то в сомнении стоит ли она тех денег что пришлось отдать... Конечно эффектная туша но если спокойно попытаться оценить соотношение уровня деталировки к цене то имхо не очень будет соотношение

Minichamps Mercedes Benz 300 SEL 6.8 AMG 24h Spa-Francorchamps 1971 #35 Heyer/Schickentanz Машина финишировала первой в классе и второй в абсолюте в 24 часах Спа-Франкорчампса Модель конечно хорошая (и большая - этакий слон среди прочих гоночных мосек :) ), но и цена здорово подросла, а точнее примерно на на четверть... Зато теперь шильдики сделаны не декалями а травленкой... А вот ливрея по-прежнему декаль :)

Ну вот - хотел блестнуть а оказалось "баян канацкий рваный - одна штука" :) На самом деле модельки странные конечно, похоже на бураговский подход к спорту - декали на гражданскую машину налепили - и вот нате-здрасте :)

В общем вот :) Китайские Форды Фокусы 2 я так понял ралли и кольцо :D Может кому интересно будет... На сколько реальность сие соответствует вопрос открытый :D урвать можно тут: http://cgi.ebay.com/1-18-2007-NEW-Ford-Foc...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/1-18-China-Ford-Focus-...3QQcmdZViewItem :)

Сэнд-траки вроде эти доски называются :)

А бог его знает... я искал фоток не нешел такую машину...

А вот и желтый Lotus Elite от YatMing

http://www.nine-one-seven.de/registry_917043.htm На вскидку воздухозаборников над двигателем нет у модели, морда другая, дыр над передними колесами нету, одна стойка по центру антикрыла вместо двух и похоже сама форма машины отличается - у хиппи-кара она более округлая

У меня в 18 есть примерно такой мерс (раскарас другой) зеркала два...

А вот и давно обещанные новыне Порше от Автоарта :) WAP 021 606 18 Porsche RS Spyder, black, "High End" 1:18 WAP 021 003 18 Porsche 908/3, "High End" 1:18 (must have для меня :) ) WAP 021 008 18 Porsche 917L "Hippie Car", "High End" 1:18 (модель неправильная по сравнению с оригинальной машиной)

Уже есть в Моделлиссимо :) Auto Art Porsche 911 GT3 RSR (997) Mobil Scale 1:18 special edition by Porsche Norev Porsche RS Spyder No.6, Le Mans 2007 DHL Scale 1:18 special edition by Porsche Spark Audi R10 TDI No.7, Le Mans 2006 Scale 1:18

Ну во первых я к продавцу отношения не имею это уж точно :))))))))))) Да и не то место для рекламы имхо :)))) Мне показалось интересным то что именно эта машина выиграла единственную международную гонку спортивных автомобилей на территории СССР :D Да согласен исторической ценности для нас тут не много но вобще советских автоспортивных "артефактов" мало сохранилось... практически ниодного "прототипа" на базе волг, побед и прочего нету в живых... знаю где то за рубежом вроде зим или зис спортивный сохранился и еще в каком то музее нашенском видел фотки еще чего то похожего... толи тарту толи еще как звался... поэтому собственно и написал, показалось интересным...

А вот еще подтверждение из того же каталога Бонамса Curt Lincoln was his nations leading racing driver of the period and he was extremely active in Scandinavian events and also competed whenever the opportunity presented itself behind the Iron Curtain in Soviet territory, most notably on the public road course in Tallinn, Estonia, just across the water from Helsinki on the southern coast of the Gulf of Finland

Всем привет :) Хочу поделиться интересной находкой на просторах инета... Просматривая каталог Бонамса на ближайший аукцион автомобилей в Калифорнии наткнулся на интересную машинку.... http://www.bonhams.com/cgi-bin/public.sh/p...p;iSaleNo=15398 The ex-Curt Lincoln 1959 2-Liter Cooper-Climax Monaco Mark I Sports-Racing Two-Seater А интересна она тем, что если присмотреться к фоткам в конце то особое внимание стоит обратить на чб фото машины под номером 50 - эта фотка сделана в СССР (!!!), на невском кольце ... Как написано в каталоге: Curt Lincoln continued to campaign CM-1-59 for several years in suitable Scandinavian events, and also elsewhere in Europe. а вот из журнала За Рулем: В августе 1961 года советские зрители в первый и последний раз увидели настоящие гоночные "спорт-прототипы". На "Невском кольце" при невероятном стечении зрителей победили финны Курт Линкольн на "Купере" (на фото) и Хеймо Хиетаринта на "Ягуаре-D". И фото :) http://www.zr.ru/img/38230_3.html Сравните с фото в каталоге Бонамса :D Короче имхо былобы здорово еслиб кот нибудь из русских олигархов в Россию машину увез и восстановил в конфигурации гонки 1961 года на Невском Кольце :D Ведь по сути у нас вся история автоспорта того времени пошла на чермет... Хоть чтото могло бы сохраниться :D Эни комментс а велком B)