baykov89

Сергей, спасибо за модель. Все как обычно отлично упаковано. Знаю Сергея, как очень порядочного и просто хорошего человека, рекомендую как продавца.

Спасибо, мне тоже так кажется R129 очень неплох.

R-129, W-113.

Сегодня Mercedes-Benz R129 и Mercedes-Benz w113, 230 SL от Norev. Mercedes-Benz R129 — легковой спортивный автомобиль компании Mercedes-Benz, 4-е поколение SL-класса, пришедшее на замену Mercedes-Benz R107 и выпускавшееся с 1989 по 2001 год. В 2002 году уступил место своему наследнику в лице Mercedes-Benz R230. Mercedes-Benz R129 выпускался в виде двухдверного родстера с автоматизированной (электрогидравлической) матерчатой крышей с возможностью ручного демонтажа. Помимо стандартной линейки двигателей автомобиль был представлен в вариантах с модернизированными агрегатами высокой мощности: SL55 AMG, SL60 AMG, SL70 AMG и SL73 AMG. Mercedes-Benz W113 (230/250/280 SL) — серия лёгких спортивных автомобилей (от нем. Sport Leicht — спортивный легкий) немецкого автомобильного концерна Mercedes-Benz производившаяся с 1963 по 1971 годы. Модель 230 SL (W 113) выпускалась с 1963 по 1967, 250 SL (W 113 A) — с 1966 по 1968, 280 SL (W 113 E) — с 1968 по 1971 годы. Внешне все три версии серии выглядели одинаковыми. Первый в мире спортивный автомобиль, спроектированный в соответствии с требованиями пассивной безопасности. Имел прочный, не деформируемый пассажирский салон и зоны смятия спереди и сзади. За характерную, слегка вогнутую форму крыши схожую с крышами азиатских храмов, получил прозвище «Пагода» Материал из Википедии — свободной энциклопедии.

Если ты имеешь в виду моих, то без вопросов, чуть позже сравню)

Однозначно больше, тоже так читаю. На самом деле очень душевная модель,очень нравится.

Ну да)

Классная модель и фото отличные.

Сегодня снова шедевральный авто Maybach 57 от Autoart. Модель с индексом 57 (цифры указывают на округленную габаритную длину в дециметрах: 5730 мм) одна из самых шикарных серийных авто того времени. Дебют состоялся в 2002 году. По сегодняшней классификации, находится на вершине сегмента — «F». Автомобиль прошел долгий и тернистый путь от первых эскизов, показанных еще в 1998 году, через стадию концепт-кара — к серийному производству. Конструкция кузова основана на доработанной платформе Mercedes S-Class (W220). Колесная база — 3480 мм. Высота — 1550 мм. Ширина — 1950 мм. Для Maybach 57 предусмотрен полный комплект последних технологических достижений концерна: независимая пневматическая многорычажная подвеска с электронным управлением жесткостью амортизаторов Airmatic, электрогидравлическая тормозная система Sensotronic Brake Control (SBC) и т.д. Корпус достаточно прочен, превосходно соответствует требованиям активной и пассивной безопасности, предоставляя, к примеру, выдающиеся противоударные характеристики. Благодаря специальному легковесному дизайну корпуса снижено потребление топлива. Сама модель очень хороша и внутри и особенно снаружи. Только одна неприятность в нем, горит на панели приборов постоянно ошибка SRS

Да ,да ждем остальные модели)

Мерседес все таки отличная тема для коллекции! 100 евро, но без коробки правда.

Спасибо.

Ну а сегодня шедевр под названием Mercedes-Benz w463/G55 AMG от Autoart. Когда я ее приобрел это было мое первое знакомство с АвтоАртом, видеть конечно видел, но в коллекции это была первая модель. Модель действительно хороша, как внутри так и снаружи. Крепление капота с имитацией газового упора смотрится реалистично. Моя оценка этой модели конечно на 5+. Возможен обмен этой модели на W221 АвтоАрт.

Mercedes Benz c140/ S600 от Majorette. На самом деле моделью это можно назвать с большой натяжкой, это просто игрушка. Очень странно что никто из производителей моделей не делал этот Mercedes. Во общем после того как он попал ко мне, он был довольно страшненький, ну и я его немного доработал. Занимался этим впервые, поэтому то что получилось то и получилось. Изначально был зеленый, потом полный разбор, перекраска.

Спасибо) Следующий на очереди Mercedes Benz c140/ S600 от Majorette, хоть это и трудно назвать моделью но все же.

Спасибо. Нет номер на w-123 конечно не северный, а все верно Владимирский, мне там тоже довелось 5 лет пожить. Номер этот на самом деле в начале 00 был у меня на копейке. Это была моя первая машина 1976 года выпуска, вот собственно и перекачивал номер оттуда по старой памяти

Mercedes-Benz W212 — четвёртое поколение автомобилей Е-класса немецкой марки Mercedes-Benz, представленное в 2009 году на Детройтском автосалоне. Внешний вид W212 отрабатывался на концепт-классе, представленном на Парижском мотор шоу в 2008 году. Продажи начались в марте 2009 года. Автомобиль включал множество новых технических решений и технологий безопасности. Mercedes-Benz W212 от MiniChamps — Модель сама неплохая как внутри так и снаружи.

Честно сказать уже не помню, это было уже больше 20 лет назад, а мне тогда было лет 11. По-моему 2,4 был, а цвет чё то типа их таксишный.

Спасибо

Продолжаю, на этот раз Mercedes Benz w210/ E 320 от CHRONO. Задние двери и багажник глухие. Качество так себе.

Классные фото. Под эстакадой вообще супер получается, что Актрос что Цешка.

Продолжаем, сегодня Mercedes Benz w123/ 230 E от Revell и Mercedes Benz w124/ 300 от Norev. С W-123 особые воспоминания, году где то в 1993 папа с товарищем пригнали из Германии 123 , дизель. По моей памяти другие иномарки конечно уже были в нашем маленьком городе на севере, но мерседес был первый, очень теплые воспоминания. В целом Revell не плох, единственное не открывается багажник и задние двери, а в остальном все хорошо. Ну а 124 Norev как Norev. Пока 124 только такой, хотелось бы конечно и от АА найти, но пока тяжело его найти по адекватной цене. <br style="background-color: rgb(255, 254, 252);">

Ага,ну у меня был темный.

Только из за цвета, почему то все хотят черный.Так и у меня получилось,так как черные уже все раскупили заказал серый. А потом появилась возможность поменяться с доплатой. Сразу же поменялся. Хочу сказать черный реально выглядит намного круче, хотя и серый хорош.

Спасибо,продолжаю.