Коллекция Моделей Андрея Марухина Aka Maruhin

[ГригорийМ]

Класс, особанно последняя фотография. И как тебе только удалось этого "зеленоватого гиганта" удержать на месте??? :)

 

Даже не знаю, что написать :)

 

Адназначна нестандартный подход к фотографированию моделей.

[Dawid]

Даже не знаю, что написать :)

 

Адназначна нестандартный подход к фотографированию моделей.

 

+1 :D

З.Ы. А вот на фоне дачного поселка очень реалистичное фото получилось :)

Изменено 30 апреля 2007 пользователем Dawid

[Brabham]

Cупер! А эта зеленая бяка не пыталась залезть в кабрик? :)

[Maruhin]

Если бы она залезла в модель, то было бы еще больше фотографий..., но она очень медленно двигалась, я бы успел убрать модель в случае чего.

 

2Dawid: Спасибо, а мне не очень понравилась эта фотография - там булыжник перед передним колесом все испортил :)

Изменено 30 апреля 2007 пользователем Maruhin

[Andy]

Даже не знаю, что написать :)

 

Адназначна нестандартный подход к фотографированию моделей.

 

+1 :) Жесть. Надо отослать в ДК :D Название: Daimler Benz AG and/und Chrysler Motor Co.

[Maruhin]

+1 :) Жесть. Надо отослать в ДК :) Название: Daimler Benz AG and/und Chrysler Motor Co.

:D , да уж, или в "Сравнение моделей".

[Maruhin]

Auto Union Typ C (Revell 1/18)

При сравнении с Бруммом, обнаружились разные исполнения форм лобовых стекол и крепежей заглушек колесных арок.

Если у кого есть информация или фото прототипа, или всё вместе :) , буду очень признателен!

[ГригорийМ]

Видел модель :) Лучше чем на фото.

 

Вам Андрей незачот.

 

Сфотографировал понимаешь на скорую руку, никакого сюжета. Вы нас к другим фотографиям :) приучили :D

[Maruhin]

Обязательно исправлюсь фотографиями других моделей!

Т.к. ума не приложу, где же найти на улице местность, похожую на гоночный трек. :)

Спасибо, за ее доставку!

[Dawid]

Судя по последней фотке у тебя она есть в 1/18 и 1/43?

[Maruhin]

Ага, как раз поэтому я упомянул о различиях некоторых деталей.

Изменено 3 мая 2007 пользователем Maruhin

[AudiTor]

Auto Union Typ C (Revell 1/18)

При сравнении с Бруммом, обнаружились разные исполнения форм лобовых стекол и крепежей заглушек колесных арок.

Если у кого есть информация или фото прототипа, или всё вместе :) , буду очень признателен!

 

 

Скорее всего стекла были различной формы. Нашел вот такую фотку, на ней вроде бы стекло круглое:

[AudiTor]

Большенство фотографий попадаются с другим типом стекол:

[AudiTor]

Похоже для рекорда использовалось круглое стекло, а в простых соревнованиях на автомабилях стояли обычные "косые" стекла. На сайте www.brumm.it есть монография по спортивным автомобилям Auto-Union, там тоже 2 типа стекол встречаются.

Так что у тебя модели различных автомобилей, скорее всего!

[Maruhin]

Спасибо за разъяснение. Но обе модели - рекордсмены - с накладками на колеса.

Название модели Брумма - Auto Union Tipo C "Streamline"

World Speed Record 406,3 Km/h (1937)

Bernd Rosemeyer

 

А название модели Ревелла - Auto Union Typ C World Record Car

 

На гоночных моделях от Брумма стоят стекла как на моем Ревелле, но на них же еще и номера написаны.

Видимо модель ревелла неправильная, вот нашел фото их гоночной модели - такое же стекло. А на брумовских моделях, и на твоей фотке круглые стекла на рекордсменах.

Короче, я понял, что у меня модель направильная и весь в печали теперь :)

[ГригорийМ]

Спасибо за разъяснение. Но обе модели - рекордсмены - с накладками на колеса.

Название модели Брумма - Auto Union Tipo C "Streamline"

World Speed Record 406,3 Km/h (1937)

Bernd Rosemeyer

 

А название модели Ревелла - Auto Union Typ C World Record Car

 

На гоночных моделях от Брумма стоят стекла как на моем Ревелле, но на них же еще и номера написаны.

Видимо модель ревелла неправильная, вот нашел фото их гоночной модели - такое же стекло. А на брумовских моделях, и на твоей фотке круглые стекла на рекордсменах.

Короче, я понял, что у меня модель направильная и весь в печали теперь :)

 

Вот еще №31

 

http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxVideo/PC/...jet_49195_1.htm

[Maruhin]

Спасибо, Гриш! А какие тогда гоночные покрытия-то использовались!

Изменено 6 мая 2007 пользователем Maruhin

[realman]

Auto Union Typ C (Revell 1/18)

При сравнении с Бруммом, обнаружились разные исполнения форм лобовых стекол и крепежей заглушек колесных арок.

Если у кого есть информация или фото прототипа, или всё вместе :lol: , буду очень признателен!

 

Красавец ! :) :) :D

Спасибо, Гриш! А какие тогда гоночные покрытия-то использовались!

 

Если неошибаюсь..ето северная петля Авуса,её из кирпичеи и строили.В дождь очень скользко бывало.. :D

Изменено 6 мая 2007 пользователем Vitas

[Maruhin]

Немного новых фотографий.

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/371.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/372.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/373.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/374.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/377.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/375.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/382.jpg

[celcior]

Немного новых фотографий.

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/371.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/372.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/373.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/374.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/377.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/375.jpg

 

http://i142.photobucket.com/albums/r85/Maruhin/382.jpg

 

 

Красавица !!!!

На "Кристину" похожа, А может это она и есть ?