Спорт_Кары

[Aleksey]

может, это дефект конкретного экземпляра?

 

на бураговской такая же фигня была

 

На Bburago вообще - полная жо...., а вот на Киошо....? Выложу несколько Киошовских Контач - скаченых с разных сайтов:

 

Мне - лично - больше, от АА понравилась!

Изменено 24 марта 2008 пользователем Aleksey

[Joze]

У Киеши детали подвесок подвижны, а у АА, как мне сказали, - нет

Изменено 6 апреля 2008 пользователем Joze

[D.mun]

У Киеши детали подвесок подвижны, а у АА, как мне сказали, - нет

С миурами тоже самое- у Киошо подвеска полноценная, а у АА нет.

[jesus_c]

вот тут обобщенная инфа по сравнению брендов Kyosho vs AutoArt

 

http://www.diecast.nu/kyosho-autoart

[Aleksey]

По Контач вопросов нет и тема закрыта

 

Но не стал по спорт_кару открывать новую тему - короче, у меня вопрос к знатокам:

 

Вот модель Корвета ZR-1 от Маисто: , вопрос заключается в следующем - а лучше Маисто эту модель делал кто нибудь и когда нибудь?!

 

Очень давно, когда еще клуб в Москве находился на м. Алексеевской - в какомто доме культуры на 2 этаже в холле - (я еще был сопливым мальчишкой) но там мне попался на глаза этот корвет белого цвета - в версии кабриолет, все открывалось, мотор был сделан аболденно, фары правда не помню - но "дятька посмотрел на меня скептически", оценив мою не платежеспособность и даже не разрешил в руки взять....

 

Эсть какая нибудь инфа по этой модели?! - точно помню, что воздухозаборные щели за передними колесами были горизонтальные как у маистовского, а не вертикальные "жабры" как у ERTL или Гринлихта - ?!

Изменено 19 октября 2008 пользователем Aleksey

[Aleksey]

Истина по Корветам не найдена - вопрос закрыт.

 

Следующая под_тема быдет Сравнение Карреры GT от двух пристижных производителей - Авто Арт и Миничемпс

 

Прошу немного терпения до полного выкладывания фотографий - во избежание сумятици и хаотичности в высказываниях или по чуть - чуть выкладывать - жду предложения до вечера...?!

[Aleksey]

И так - поехали.... (ну, всем понятно - что красная это миничайник - далее по тексту - МЧ, серебристая - АА):

Начну с внешнего - наружного размера...: - итак - к внешнему размеру и наружним пораметрам претензий нет - они обсолютно - одинаковые - счет 1\1.

 

Но, я думаю многие обротят внимание на покраску, а именно у АА - бампера отличаются от самого кузава - видна градация серого цвета, они сделаны отдельно из пластика, а при разных углах рассмотрения и различного освещения - особо заметна.... что делает большой минус АА 1\0 в пользу МЧ - хотя у МЧ рни сделаны монолитными - вместе с кузовом (хотя конечно, отдельный бампер смотрится интереснее, но в данном случае - неизвестно - что лучше....) здесь всем поставлю 0\0.

 

Передний багажник: - У МЧ имитация кожанной обшивки с имитацией карманчиов -но все крашеное - не "айс..." - а у АА чистый флок - на мой взгляд 1\0 в пользу АА.

 

Крышка маторного отсека: выполнена у обеих моделей аккуратно! - счет 1\1.

Изменено 9 сентября 2009 пользователем Aleksey

[Aleksey]

Передняя понель и торпеда: - У МЧ качество пластмассы почемуто значительно выше - но у АА - имитация алюминеевых вставок значительно реалистичнее и нанесение имитационного слоя краски также выполнена аккуратнее, на дверях таже самая ситуация с нанесением "алюминиевого слоя", но в прямую противоположность ПОГАНИТ все коричневая ДЕШЕВАЯ краска имимтирующая кожанную обивку - откровенное фуфло на АА - даже не знаю - стоит ли оценивать эту позицию хотя можно оценить - так: МЧ +2 за качество пластика, -1 за имитацию алюминеевых вставок, АА -2 за качество пластмассы, +1 за имитацию алюминиевых вставок, -4 за коричневую покраску имитирующую кожанную обивку.

 

Следующее фото: Рули: У МЧ выполнен значительно аккуратнее и соответственно - качественнее - счет 1\0 в пользу МЧ; пидали примерно одинаковые - 1\1; а, вот табличка на пороге у АА сделана фототравлением а у МЧ какаято жалкая надпись на пластмаске, что отбросило ее на две позиции - счет 2\0 в пользу АА - вот еще пару фоток салона: Полики: у обоих моделей сделаны недурственно - счет 1\1, а вот подножники или та сетка под ногами на вертикальной стенке - у АА сделана отдельной пластинкой - методом фототравления (что смотрится очень эффектно), а у МЧ недорогая декаль - делает жирный минус в сравнении - итак счет +2 в пользу АА, МЧ соответственно -1.

 

Повторюсь на оформлении салона: у МЧ очень качественно сделаны сидения (выбран качественный полимер), что даже на ощуп дает приятное ощущение - чего не скажешь об АА с какой-то дешевой пластмассой и мягко - говоря не очень аккуратной покраской имитирующей коричневые "кожанные" вставки! счет +2 в пользу МЧ, -1 АА!

За петли дверей говорить ничего не буду, т.к. они не так важны из-за их слабой видимости, хотя они выполнены обсолютно - по разным схемам....

[Aleksey]

Блин, начал делать арфаграфические ошибки, наверное глазаньки устали - тора баиньки - продолжу завтра.... ;)

[jouris]

...у МЧ очень качественно сделаны сидения (выбран качественный полимер), что даже на ощуп дает приятное ощущение...

 

Это кожа ;)

[Gear]

Мне больше нравится CARRERA GT от АА Сам долго выбирал что лучше и остановился на модели от АА.У меня в коллекции точно такая же как на фото

[Aleksey]

И_так - продолжу...:

Задняя оптика: у МЧ сделана немного выразительнее хотя и на АА тоже неплохо дополнительные стопы на бамперах примерно одинаковые - здесь можно МЧ поставить+1,5, а АА+1. Заднее антикрыло, надпись и воздухозаборная решетка под антикрылом: - Надписи - "Каррера" у обеих моделей сделаны на высоте - все из фототравления - 1\1, воздухозаборная решетка под антикрылом на АА сделана намного выразительнее чем у МЧ, что дает ему дополнительный плюсик - +1.5 - хотя на МЧ тоже сквозная +1,

антикрылья сделаны нормально у обеих моделей - хотя на АА есть приятный сюрпризик - в виде кнопочки откидывающе защелку и выпригивающего (выдвигающего) самостоятельно антикрыла +1.

 

Задняя подвеска: - здесь АА с треском проиграл МЧ, у которого она сделана очень реалисично - хотя у всех моделей она не функциональна... +2 МЧ;

 

Боковые воздухозаборники за дверями: здесь все производители посторались - хотя МЧ даже какуюто вверху "шахточку добавил - 1\1.

 

Колеса и тормозные диски: колеса и диски у всех моделей сделаны хорошо 1\1, а вот тормозные диски на МЧ реалистичнее съимитированы +1 на АА они както дешево смотрятся - "не айс..." - хотя суппорта выполнены шорошо у обеих машин.

 

Верхние крышки - крыши: - у АА они выполнены из пластмассы - что не очень интересно, да и при установке их в посадочное место одна половинка так и не легла на свое место - оставив неприятную щель - что съиграло не в ее пользу - +1 отдаю МЧ (выполнены в металле, и аккуратно севшие на свое место!).

[Aleksey]

Оставляю на закуску самое спорное и не очень приятное - переднюю оптику: - и так мы видим она разная - у АА она почумуто заужена...????? и фонари сделаны по разному...?! у АА - больше хрома - больше блеска - у МЧ - серебристый пластик, поворотники также у всех разные! вот для сравнения парочка фотографий оригинала: - как видно - на орегинале никакого хрома, да и по ширине они не узкие.... Вердикт - АА дал непростительную промашку...!!! (намой взгляд).

 

Выкладка фотографий закончена

 

Строить выводы и делать конечный выбор остается за вами! для себя я уже выбор сделал - свой АА с подарочным диском ДВД буду менять на аналог Миничемпса на любой цвет - кроме черного и соответственно - красного.

[Dark Shamann]

Отличный обзор сделал, Леш!!! :)

Как бы, думаю, что еще не все и надеюсь не влезть посреди постов :D

Мне, менее придирчивому, понравились обе, но... но не скажу, - запинают :lol: (кому нада, тот понял :D )

[Dark Shamann]

Не хочет сообщение с мобилы последнее время редактировать :(

Увидел, что не влез - тем лучше :D

[Korden]

Отличный обзор, Алексей! Неужели мой любимый Аа и правда лоханулся (такого ж не может быть! ) с фарами? :o В целом Аа всё ж поприятней сделан, по моему скромному предвзятому мнению (кстати бампер у моей я б сказал не отличается от кузова оттенком и багажник оформлен по-другому :o )

В общем для себя я всё же сделал вывод: возьму жёлтый Миничайник в пару :P

Изменено 10 сентября 2009 пользователем hlebych

[jouris]

... Задняя подвеска: ... - здесь АА с треском проиграл МЧ, у которого она сделана очень реалисично - хотя у всех моделей она не функциональна...

 

Странно... у меня точно такая же модель от Миничайника - и подвеска там очень даже функционирует...

[audi-500]

Объективный обзор , полностью разделяю точку зрения .

[Aleksey]

Отличный обзор, Алексей! Неужели мой любимый Аа и правда лоханулся (такого ж не может быть! ) с фарами? :o В целом Аа всё ж поприятней сделан, по моему скромному предвзятому мнению (кстати бампер у моей я б сказал не отличается от кузова оттенком и багажник оформлен по-другому :o )

В общем для себя я всё же сделал вывод: возьму жёлтый Миничайник в пару :P

 

Спасибо - старался....

Я и сам не ожидал этого.... По поводу градации цвета бампера и цвета кузова - может дело именно в особинности покраски металиком.....?!

 

Маленький совет - не бери Миничепс - рядом должен стоять "родной брат" - т.е. АА, а вот, кто владеет Миничайником - не пытайтесь поставить рядом АА - это сравни "гадкому утенку"....

Изменено 11 сентября 2009 пользователем Aleksey

[Dawid]

Молодец, хороший обзор, видно много сил и времени было затрачено