BMW+MB

[капитан]

BMW и Mercedes задумались об унификации

Два немецких автопроизводителя BMW AG и Daimler AG ведут переговоры о совместной разработке, производстве и закупке комплектующих. Об этом стало известно The Wall Street Journal. Стороны также заинтересованы в создании унифицированных узлов и агрегатов (в том числе и двигателей) для автомобилей, находящихся в одной ценовой нише.

Как сообщили изданию источники, знакомые с ситуацией, возможное сотрудничество необходимо обеим компаниям, чтобы сохранить прибыль на нынешнем уровне. Разрабатываемая стратегия является реакцией на экономические трудности в автомобильной отрасли: "слабый" доллар и "сильный" евро, рост цен на сталь и другие сырьевые материалы, а также ужесточение экологических требований.

"BMW AG и подразделение легковых автомобилей Mercedes-Benz Cars компании Daimler AG создают машины, которые являются прямыми конкурентами друг другу, поэтому важно сохранить уникальность брендов и их конкурентные преимущества, снизив при этом общие расходы на производство", - отмечают источники.

Новая стратегия развития стала обсуждаться в BMW AG в сентябре 2006 года с приходом нового исполнительного директора Норберта Райтхофера (Norbert Reithofer). Основной задачей он считает "установление сотрудничества в области компонентов, систем привода и модулей". Стратегия Daimler AG также изменилась с момента продажи группы Chrysler. Команду, ответственную за сохранение рентабельности производства, в Мюнхене возглавил Фриц Гери (Fritz Geri), в Штутгарте - Джером Гильен (Jerome Guillen)

Как пишет The Wall Street Journal, схожие проблемы испытывают и другие производители автомобилей класса "премиум", такие как Audi, Volvo и Lexus. Однако владельцами этих брендов являются крупные компании (Volkswagen, Ford и Toyota), которые имеют возможность унифицировать детали с бюджетными автомобилями, а также способны закупать сырье большими объемами, по сравнению с BMW AG и Daimler AG.

Lenta.ru ©

 

Чего НАМ ждать? Обьединения коллекций? :)

[Stillny]

Было бы интересно! БМВ сосредоточилось бы на динамике, Мерседес - на комфорте (в последнее время всё было наоборот).

[jesus_c]

это все закончится тем что будут просто разные кузова на одни и те ж машины вешать

по-разному настраивать движок с подвеской и в путь )))

[капитан]

Я о том, что теперь коллекционеры BMW возьмутся за MB и наоборот :)

[jesus_c]

а так это задумано, чтоб коллекционеров на бабки развести? :))))))))

[Usher]

а так это задумано, чтоб коллекционеров на бабки развести? :D)))))))

Ну да! Сразу все коллекционеры :) и :) попали на деньги

[Ivan_320i]

Я о том, что теперь коллекционеры BMW возьмутся за MB и наоборот :D

 

У меня и :) и :D на полках. :) B)

 

Надо в книшке одной посмотреть - по-моему на заре :D были уже какие-то общие дела у этих производителей, что-то связанное с изготовлением кузовов.

[Andy]

У меня и :) и :D на полках. :) :D

 

Надо в книшке одной посмотреть - по-моему на заре B) были уже какие-то общие дела у этих производителей, что-то связанное с изготовлением кузовов.

Шапиро у них был общий :D Тот ещё "кузовщик" :D

[Серега]

это все закончится тем что будут просто разные кузова на одни и те ж машины вешать

по-разному настраивать движок с подвеской и в путь )))

Ништяк.

И путём банального чип-тюнинга и замены эмблем из :) можно будет сделать :) .

И наоборот.

[Usher]

Ништяк.

И путём банального чип-тюнинга и замены эмблем из :) можно будет сделать :D .

И наоборот.

Или можно будет из :D сделать :) или наоборот таким путем

:D :D :D B) :D

[realman]

Да ну нафиг все эти унификаций да глобализаций.. :)

[expert - 2]

Да ну нафиг все эти унификаций да глобализаций.. :)

Согласен, Витас! Мне тоже эта идея не симпатична :) Эдак все кончится одной машиной для всех на все случаи жизни (китайской, скорее всего :D ) и маодзедунским синим кителем... :D