Музей Skoda В Mlada Boleslav

[Luft]

Всем добрый день!

 

Недавно побывал в Праге и не оставил без внимания город Млада Болеслав в 50 километрах от столицы в котором находится завод и музей Skoda. Про него я и расскажу.

 

Музей-это история.

Немного истории Skoda.

 

История производства автомобилей, носящих в настоящее время марку Шкода, началась с конца 1895 года в чешском городе Млада-Болеслав. Механик Вацлав Лаурин и книготорговец Вацлав Клемент, оба увлечённые велосипедисты, начали выпускать велосипеды собственной конструкции, назвав их патриотично — Славия.

 

Их дела шли благополучно. К 1899 году фирма Laurin & Klement Co. начала производство мотоциклов. Гонщики одержали первые победы в международных соревнованиях.

 

На рубеже веков компания предприняла ещё один важный шаг — был взят курс на производство автомобилей.

 

Фирма развивалась, создавала новые модели, которые пользовались успехом. Продажи быстро росли.

Но с началом Второй мировой Шкода полностью перешла на выпуск военной продукции.

В 1945 году почти весь завод был уничтожен.

 

В послевоенный социалистический период, несмотря на влияние общественного устройства появились новые модели — Tudor, Spartak, Octavia и Felicia. Однако с появлением на Западе в 1960-е годы новых технологий промышленность страны стала отставать.

 

Начиная с 1970 года в экономике страны начался застой. Завод смог сохранить лидирующее положение только на рынках восточноевропейских стран. Прорыв наступил лишь в 1987 году с выпуском новой модели — Favorit.

 

Политические перемены в 1989 году изменили экономическую обстановку. Škoda начала искать сильного зарубежного партнёра для инвестиций и технологической поддержки.

 

В качестве партнера был выбран Volkswagen AG. Ему и была продана доля акций 30%. Позже Volkswagen выкупил остальные 70%. Благодаря поддержке Фольксвагена появилась успешная модель Felicia, а за ней — Octavia, Fabia и гордость компании — Škoda Superb.

 

Ну а теперь фотографии

Памятник основателям: Вацлаву Лаурину и Вацлаву Клементу

Велосипед Slavia 1885 год

Voiturette A 1905 год

 

Гордость компании - Superb 3000 1936 год

Болид 1950 года

Роскошная по тем временам фигурка и эмблема

Fabia Super 2000 - победитель 37-х ралли Канарсих островов

Vision D - ближайшее будущее компании

Стол Вацлава Клемента

 

 

Вот и все) Музей не большой, но красивый, я бы даже сказал душевный... Всем кто будет в Праге советую съездить посмотреть.

Изменено 1 июля 2015 пользователем Luft

[Luft]

Кстати,

вот адреса двух магазинов моделей в Праге. Может кому пригодится:)

1. Na prikope 12, 110 000 Praha 1 (ТЦ CERNA RUZE" на 3-ем этаже)-Огромный выбор. Все производители. Все масштабы.

2. Václavské náměstí 785/28 (ТЦ Palác U Stýblů)-модели Abrex. Только Шкода. 1/43.

 

 

[Salih]

А как с ценами? В феврале этого года был в Праге, но ничего не подвернулось.

[Luft]

А как с ценами? В феврале этого года был в Праге, но ничего не подвернулось.

 

На фоне курса цены кусачие

[Hermes]

Кстати,

вот адреса двух магазинов моделей в Праге. Может кому пригодится:)

1. Na prikope 12, 110 000 Praha 1 (ТЦ CERNA RUZE" на 3-ем этаже)-Огромный выбор. Все производители. Все масштабы.

2. Václavské náměstí 785/28 (ТЦ Palác U Stýblů)-модели Abrex. Только Шкода. 1/43.

 

 

На Вацлавке уже нет магазина - закрыли. Был в мае этого года.

 

В другом магазине сказали, что уже нет и бренда Abrex...

 

 

 

 

 

 

[maximus45]

вообще то там где то был фирменный магаз ABREX

а что кто то тут собирает SKODU?