В Париже Peugeot представит четырехдверное заднемоторное купе

[SDR]

На открывающемся в сентябре Парижском автосалоне компания Peugeot представит необычный экспериментальный автомобиль - четырехдверное роскошное купе, оснащенное 12-цилиндровым турбодизельным мотором. Причем этот двигатель расположен не спереди, а сзади - перед задней осью.

 

Никаких подробностей об этой новинке, которая получила имя Peugeot 908 RC, пока нет. Известно лишь, что ее мотор - почти точная копия нового гоночного двигателя, который будет устанавливаться на спортпрототипы, предназначенные для участия в гонках Ле Ман. Его мощность составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 1200 Нм.

 

Необычная для автомобилей этого типа компоновка потребовала от дизайнеров и необычного решения при разработке кузова 908 RC. Его кабину сильно сместили вперед, а задний свес сделали очень длинным для того, чтобы разместить там гоночный мотор. Кроме того, задние стойки кузова у купе имеют необычную, вытянутую форму, а между которыми находится почти вертикальное заднее стекло и мощный кожух двигателя.

[Мераб]

На открывающемся в сентябре Парижском автосалоне компания Peugeot представит необычный экспериментальный автомобиль - четырехдверное роскошное купе, оснащенное 12-цилиндровым турбодизельным мотором. Причем этот двигатель расположен не спереди, а сзади - перед задней осью.

 

Никаких подробностей об этой новинке, которая получила имя Peugeot 908 RC, пока нет. Известно лишь, что ее мотор - почти точная копия нового гоночного двигателя, который будет устанавливаться на спортпрототипы, предназначенные для участия в гонках Ле Ман. Его мощность составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 1200 Нм.

 

Необычная для автомобилей этого типа компоновка потребовала от дизайнеров и необычного решения при разработке кузова 908 RC. Его кабину сильно сместили вперед, а задний свес сделали очень длинным для того, чтобы разместить там гоночный мотор. Кроме того, задние стойки кузова у купе имеют необычную, вытянутую форму, а между которыми находится почти вертикальное заднее стекло и мощный кожух двигателя.

 

Красивая машина. :) но наличие 4-х дверей делает странным название ее кузова ,как КУПЕ.Ни разу еще не видел 4-х дверных,полноразмерных купе. :)

[Timophey]

а CLS?

[Мераб]

а CLS?

 

К нему это тоже относится,4-е двери и купе :)

[SDR]

К нему это тоже относится,4-е двери и купе :)

Мерседес именно так его и позиционирует, четырехдверное купе. :)

[Мераб]

Мерседес именно так его и позиционирует, четырехдверное купе. :)

 

Но по всем правилам,это не правильно. :) Купе с 4-я дверями не может быть купе.Называть этот Пежо -купе,только из за того,что у него покатый задок,это не верно.

[SDR]

Но по всем правилам,это не правильно. :) Купе с 4-я дверями не может быть купе.Называть этот Пежо -купе,только из за того,что у него покатый задок,это не верно.

Дружище ничто не стоит на месте, теперь есть и такое понятие. :)

[Мераб]

Дружище ничто не стоит на месте, теперь есть и такое понятие. :)

 

Это понятно,но ведь можно и новое название придумать,раз уж такое сотворили.Всетаки ленятся конструкторы и изобретатели в каих-то моментах. :)

[SDR]

Это понятно,но ведь можно и новое название придумать,раз уж такое сотворили.Всетаки ленятся конструкторы и изобретатели в каих-то моментах. :)

А помойму очень стильно звучит.