Тюнинг в России подорожает

[SDR]

Изменения в российском таможенном законодательстве, направленные на поддержку отечественной легкой промышленности, неожиданно привели к повышению цен на компоненты для автомобильного тюнинга. С конца февраля в силу вступил закон, согласно которому физические лица могут беспошлинно провозить на территорию России товар весом не более 30 килограммов и не чаще одного раза в месяц.

 

Как утверждают разработчики закона, ограничения были направлены в первую очередь против "челноков", которые баулами везли из-за рубежа дешевый ширпотреб, в основном одежду и обувь. Но неожиданно под действие новых правил попали и любители "доводки" автомобилей: ведь аксессуары для тюнинга - штучный товар, и чаще всего ввозится в страну под заказ в индивидуальном порядке.

 

В случае с поставками из Японии или Южной Кореи в роли перевозчиков очень часто выступают члены экипажей морских судов. С ними передают в Россию тюнинговые аэродинамические обвесы на гоночные автомобили, специальные багажники для джипов, различные приспособления для форсировки двигателей и много другой подобной продукции, в нашей стране не выпускающейся.

 

Для небольших российских компаний, занятых доставкой тюнинга с японских аукционов, следствием этого может стать рост цен за доставку и, следовательно, снижение товарооборота.

[GM-ART]

Изменения в российском таможенном законодательстве, направленные на поддержку отечественной легкой промышленности, неожиданно привели к повышению цен на компоненты для автомобильного тюнинга. С конца февраля в силу вступил закон, согласно которому физические лица могут беспошлинно провозить на территорию России товар весом не более 30 килограммов и не чаще одного раза в месяц.

 

Как утверждают разработчики закона, ограничения были направлены в первую очередь против "челноков", которые баулами везли из-за рубежа дешевый ширпотреб, в основном одежду и обувь. Но неожиданно под действие новых правил попали и любители "доводки" автомобилей: ведь аксессуары для тюнинга - штучный товар, и чаще всего ввозится в страну под заказ в индивидуальном порядке.

 

В случае с поставками из Японии или Южной Кореи в роли перевозчиков очень часто выступают члены экипажей морских судов. С ними передают в Россию тюнинговые аэродинамические обвесы на гоночные автомобили, специальные багажники для джипов, различные приспособления для форсировки двигателей и много другой подобной продукции, в нашей стране не выпускающейся.

 

Для небольших российских компаний, занятых доставкой тюнинга с японских аукционов, следствием этого может стать рост цен за доставку и, следовательно, снижение товарооборота.

Понятненько! Будем поднимать цены на тюнингованные модельки! Спасибо Саша!!! :) :)

[SDR]

Понятненько! Будем поднимать цены на тюнингованные модельки! Спасибо Саша!!! :) :D

Но-но, не надо ничего поднимать. :)

[GM-ART]

Но-но, не надо ничего поднимать. :)

Так, САША! Ты озвучил тему! Мы приняли к сведению! :)

[SDR]

Так, САША! Ты озвучил тему! Мы приняли к сведению! :)

Денис, я не пойму ты хочешь чужими руками от меня избавиться? :)

[GM-ART]

Денис, я не пойму ты хочешь чужими руками от меня избавиться? :)

:) :D :D :lol: :lol: :D :D

Ну ты скажешь!!!