Hemicharger

Это да! Чуть больше 200-т пародистых американских коней легко умещаются на стеллажике размерами 80х40х10 см!

Вот подборочка сайтиков на 64-х янки: www.glcollector.com www.jlcollector.com www.m2.com смотрим, завидуем ИМ, заокеанным, и заливаем слюнками клавиатуру... ;)

Спасибо всем огромное за лестные отзывы! Честно - не ожидал даже такой реакции... Я даже не знаю, что ответить... Я сам просто ТАЩУСЬ от них... Как только нафоткаю еще - сразу же выложу! Впереди будет самое интеренсное ;) Будут и мускулы, и пикапы, и внеорожники, и "аэрокосмические" лайнеры роут 66 ;) и тд и тп. Вобщем будет Америка! Я сознательно не покупаю современных американцев в 64-м - это бе. Даже пародии на настоящих породистых мускулистых янексов, как Чарджер, Мустанг, Камаро и Челленджер - просто дым... Именно пародии, и ничто большее... Их былую славу уже не вернуть... Но они продолжают жить в наших гаражах! Жить и здравствовать! Но такой огромный "гараж" обслуживать ж надо! Вобщем планирую постройку небольшого макета-диорамки с сервисом, заправкой, кафешкой и кусочком дороги... На людей, нелестно отзывающихся о 64-м, 87-м масштабах я смотрю с некоторым снисхождением. Мне их некоторым образом даже немного жаль что-ли.. ИМХО конечно... Но со своей "малышней" я не расстанусь! Могу, если прижмет, распродать 43-й или 87-й, этих - нет! :P Лефортово!!! Эти красавцы не продаются (меняются) случайно????? У меня таких нет....... А тут и бензоколонки к диораме..... А??? Жуть как их хочется... 43-и америкосы временно заморожены по нескольким причинам: отсутствие места, некоторая дороговизна ну некоторое охлаждение интереса к ним у меня. Захотелось вот 64-х! А вообще любовь к 64-му масштабу началась давно (американов я любил с детства - по фильмам типа Кобры, Терминатора, Собачьей работы или Командос). В начале 90-х начали продавать в детских мирах мелких американцев от Ятминга или Велли - вот тут-то и пошло. А в 2001-м или в 2002-м я ездил в Москву с мамой и зашли на экскурсию в Политех, и там на первом этаже как раз была выставка моделей! Чего там только не было! Была и витрнка с 64-ми - в уголке. Но они зацепили меня намного больше лакированных Франлин Минтов, Вестернов или Роад Чампсов в 43-м! И я, как говориться, загорелся... EdMan , а у тебя случайно лишнего 64-го нет? :D

Ford Mustang Fasback 2+2 (1956) - Johnny Lightning

Plymouth Belvedere (1957) - Ertl

Ford Mustang Boss 429 (1970) - Johnny Lightning

Plymouth Barracuda 340 (1969) - Johnny Lightning

Ну да, как я и предполагал, у них только грузовики в 64-м

Chevrolet Corvette Sting Ray LT-1 Hardtop (1972) - Greenlight

Dodge Dart GTS 340 (1969) - Johnny Lightning

Ford Mustang Mach-1 (1971) - Kyosho

Oldsmobile Cutlass 442 (1968) - Johnny Lightning

Plymouth Belvedere (1962) - Johnny Lightning

Ну ж не все думают так, как Вы... Некоторые коллекционеры 43-го, такие "козявки" не считают за модели... Лично сталкивался с такими людьми... У меня чуть больше 200 легковых американцев в 43-м, но эта "мелочь" греет душу намного больше, почему-то... А что First Gear делает легковых янки в 64-м никогда не слышал и не видел, честно... Вроде эта фирма на 32-м специализируется... Ну и на грузовиках и строй технике.

Dodge Coronet Super Bee (1969) - Johnny Lightning

Chevrolet Corvette (1981) - Greenlight

Pllymouth Barracuda 440 (1971) - Vanilla Gorilla for West Coast Customs

Pontiac Catalina 421 (1961) - Johnny Lightning

Chevrolet Camaro Z-28 (1969) - Kyosho

Chevrolet Camaro SS 350 (1969) - Kyosho

Dodge Charger RT 440 (1971) - Greenlight

Pontiac Catalina 2+2 421 (1965) - Johnny Lightning

Plymouth Duster 340 Twister (1971) - Johnny Lightning

Chevrolet Blazer (1969) - Johnny Lightning

Buick Skylark Grand Sport 350 (1969) - Greenlight