G&M

Дорогой RUSSIANSP1 ! Спасибо за письмо ! Свяжитесь , пожалуйста, с Сашей Я. , мы с ним прекрасно переписываемся ! А модели у Вас все будут ! Я ВАС понимаю , я тоже раненый коллекционер ! ( можете на форумской почте оставить свой адрес и телефон и я свяжусь )! С уважением . Евгений .

Станислав ! Лучше пишите мне на почту !!!! ВсЁ OK !!!!!

;) Дорогой Станислав ! Поверьте , я Вас совершенно не хотел обидеть и ни о каком "подмятии " не могло быть и речи " -это чья-то фантазия ! Но если я Вас обидел - публично приншу извинения !!!! Когда я сделал 4 модели автобуса полностью вручную из латуни и полистирола ,я фото отправил своему давнему другу для получения КРИТИЧЕСКИХ замечаний и как эти фото попали на форум , я не имею понятия . Я просто хотел узнать , имеет ли смысл запускать их в серию ! Если Вы заметили, то первая партия из 16 автобусов была совсем другая ! Сейчас я готовлю к литью всю серию автобусов из 5 разновиностей BENZ 2 CNa & 2 CNb разных годов выпуска . Из-за неразумных цен на первые модели в евау,литейщики не могут сложить себе цену , так что я передал литьё В. П-ку и скоро выидет партия из 20-25 моделей ( смотря сколько выдержит форма ).Ещё раз извините и всего самого наилучшего ! С уважением ! Е.Г.

Дорой RUSSIANSP1 , Я Вас совсем не хотел обидеть , Если я обидел , то приношу извинения !!!! К сожалению, я не могу предоставить полные чертежи ( у меня есть некоторые обязательства ) , в двух книгах " истоия пожарных Мерседес " и " Лестницы METZ " эти фото есть и они появились с моей подачи на форуме ( действительно в разных книгах эти фото немного отличаются . , а "косяками " называется 1-номер не на бампере , а под ним №2-осутстви поворотов ( они не ставились,если были откидные флажки №3=красный , а не хромированнй радиатор (но ведь я отправил первую!!! машину не для обсуждения , а для указание недостатков ,все остальные Всего произведено 19 моделей OD 4000 DL30 1933 г и больше не будет никогда - Мастер покрашен и стоит в моей коллекции , а я собираю модели Мерседес с 1975 года и с того же времени делал самоделки не для бизнеса , а для ДУШИ !!! №4 Нет бокового ящика .. Но и в оригинале его нет - он просто не поместится так как ширина кабины 1850 мм , а ширина ящиков подножек 2200 мм ! № 5 Наличие звезды на радиаторе , но ведь её можно и не приклеивать , Так что судите сами ,какие это косячки , их даже косячками не назвать . На счёт автобусов не расстраивайтесь - У ВАС будет вся серия автобусов 2CNa & 2 CNb в лучшем виде b следующая пожарка OD - 4000 dl 30 1932 г ( будет выпущено 30 штук и её фото было на форуме) Свои координаты я оставил на Форуме ! Мне уже писал Ваш член клуба А.Я. и мы с ним подружились ! Огромное ему спасибо за Правильные подсказки и замечания . Я их при выпуске следующих моделей обязательно учту ! Ещё раз извините Если я кого то обидел ! С уважением Е.Г.

Ещё раз болбшое спасибо за Абсолютно правильный ответ !! почему-то критикуют только те , кто своими руками и гвоздя не забил !!! не говоря уже о моделях . Информации по модели уменя было достаточн и малую долю я переслал mb43 Михаилу . К сожалению оригинала не сохранилось и в разных источниках разные отфотошопленные полу фото . но есть реальное фото полуразобронной мошины и старые чертежи ( предоставленные З.Л . из Гнрмании ) и по НЕЙ я изготавливал мастер .

Спасибо ДОРОГОЙ друг за защиту !!! Пишет Вам автор и производитель пожарной машины ! Название G & M - это первые буквы моей и производителя лестниц фамилий !!! Я сообщаю своё мыло genkin_e@ukr.net C удовольствием отвечу на все Ваши вопросы и пришлю фото модели . С уважением . Евгений .