SantaTima

Модель просто супер!!! Детализация просто восхищает. Но по цене, она действительно стоит как моя машина ))))

Так в этом и проблема, куда его крепить то??? Вот в чем вопрос )))) Fox у огромное спасибо!!!

То есть он просто приделан к двигателю?

Спасибо!!! Теперь все стало ясно, у одного форумчанина, который тоже помогал мне с этим вопросом, тоже провод ни закреплен, но направлен "тупо" в вентилятор радиатора ))))) Еще один маленький вопрос: в двигателе, где его касается этот провод есть ли какое нибудь углубление? а то у меня этот провод намного длиннее и если примкнуть его как у Вас то получится петля. Спасибо за ответы.

Спасибо, но не очень помогло, направление провода видно, а вот куда он прикрепляется все же не понятно, если не сложно не могли бы на словах объяснить куда идет провод от аккумулятора который ближе к фарам. Заранее спасибо!!!

Приветствую всех кто откликнулся на призыв о помощи!!! Заранее благодарен. В общем так: имеются у меня данные модели с незначительными косяками, в интернете ответы на свои вопросы не нашел, так что решил обратится на форум. 1. У чарджика 66 года от ЭРТЛ Аутхентикс оторван один конец аккумуляторного провода (для наглядности сфоткал), сколько ни смотрел куда его приделать так и не понял куда )))). Если у кого он есть (а он точно у кого то есть)))) скиньте мне пожалуйста фото этого провода или на словах попробуйте объяснить куда его крепить. И еще один вопрос по чарджеру: у всех ли одна фара немного заезжает в моторный отсек и что с этим можно сделать? 2. У Понтиака Super Duty 1963 который Билла Шрювсбери с номерами на дверях от Хайвея вообще многое не могу понять, а именно: Есть ли у него выхлопная труба или ее вообще не должно быть, тот же вопрос про бардачок.Если он есть у кого можно мне скинуть фото днища, салона (а именно бардачка) и двигателя (а именно разделительной перегородки с салоном). Дело в том, что купил его у человека в разбитом состоянии, кое что сделал, а это и не знаю делать или нет. Выручайте, братцы!!!