ALEKSEI

На фото дилерская версия? Чего-то я пропустил её. Когда приблизительно она появилась в продаже? Думаю, ты прав о фото в каталоге. Видимо так и было. Забавно!!! А что про вопрос о модели "TIC TAC"? Она у тебя есть? Как смотрится живьём? Успехов тебе и спасибо.

Спасибо! Разделяю Ваше мнение, что произошла путаница между дилерской и обычной версиями. Но разве была эта модель в дилерской версии? Если у Вас имеется ссылка на такую (PROMO) модель, пожалуйста, сообщите. По поводу BMW "TIC TAC". На Ваш взгляд модель смотрится живьём на полке интереснее и лучше, чем на фото в каталоге? Хотя, допускаю, что, как это бывает нередко с моделями, одно дело фотография машины и другое дело реальная модель. Кстати, тоже самое и с моделью М1 PROCAR "POOH JEANS". На фотографии от MINICHAMPS модель вообще не смотрится, а на реальных фото с гонок это совершенно другая модель! О M1 PROCAR 1/18. Неужели у этих моделей не открывается капот? Жду Ваш комментарий.

Английская фирма Endurance?

Спасибо, Григорий! Буду стараться и в дальнейшем писать краткую историческую справку.

Приветствую всех! Сегодня получил очередные модели. 1. 100030111 JORDAN FORD EJ13 WITH RAIN TYRES, TEAM JORDAN, GIANCARLO FISICHELLA, 2003, 1st WIN GP BRAZIL. LE 1350 pcs. Как видно на фото, впервые MINICHAMPS решил сделать имитацию загрязнения на модели. Хочу отметить, что MINICHAMPS сделала имитацию очень добротно, но, в тоже время и очень-очень осторожно. Если посмотреть на аналогичные «загрязнённые» модели от EXOTO, то на данной модели всё смотрится очень скромно, т.е. грязи не так много. Ещё раз отмечу, что модель прекрасна проработана. Если пальцем провести по местам «загрязнения», то ощущается лёгкая шероховатость, которая, естественно, сходит на нет по мере уменьшения пятен грязи. Также, на модели сделаны дождевые покрышки, которые имеют вид «потёртости». И они действительно шершавые! Фото взяты с сайта: http://f1miniatures.com. 2. 180772105 BMW 320i GROUP 5 WARSTEINER DRM 1977 JOERG OBERMOSER #4. TEAM GSTUNING. Данная модель вообще не нуждается в каких-либо комментариях по поводу качества изготовления. Интересный факт: в печатной версии каталога MINICHAMPS Часть 1 на данную модель нанесён стартовый номер 5. На той модели, которую приобрёл, и которая продаётся во многих интернет-магазинах стоит стартовый номер 4. Знаю, что последняя цифра артикула означает стартовый номер гоночный машины, однако, какие-то накладки со стороны MINICHAMPS`а в данном случае имеют место быть. Если у кого-то имеется дополнительная информация о таком расхождении в стартовых номерах, пожалуйста, напишите! Немного истории. Немецкий гонщик JOERG OBERMOSER участвовал в гонках DRM 1977 года под стартовым номером 4. Принял участие в 8 этапах из 10 за частную команду GSTuning в DIVISION II, но смог финишировать только в 7 гонках. На этапе #7, ADAC Flugplatzrennen, Diepholz (24.07.1977), вместо него ехал другой гонщик англичанин RUPERT KEEGAN. 3. 400040004 WILLIAMS F1 BMW FW26 2004 R. SCHUMACHER. Фото с сайта: http://www.gpmini.qc.ca. Пока все новинки. Всем удачи в коллекционировании!

To Dragon_fly! Ещё раз спасибо! Всё получилось! Сделать такую систему открытия в 1/18 это отлично! Снимаю шляпу перед MINICHAMPS. Да, я и сам-то не любитель открывать лишний раз двери и т.п. Дествительно, существует вероятность что-либо покорёжить. А зелёная Z1 это наверное PROMO модель MINICHAMPS?

О, спасибо! У меня такая, как на фото Александра. Спасибо ещё раз, попробую!

Спасибо, Александр! Но, к сожалению, картинка не поможет. Они (картинки) у меня имеются. Мне не понятно как она "утапливается" в кузов машины. Несколько раз попробовал, но чувствую, что ещё чуть-чуть и сломаю. Может быть есть какой-то метод её открывания? У кого-нибудь есть такая же модель? Подскажите. Алексей.

Приветствую всех! Пожалуйста, подскажите как открыть двери на модели MINICHAMPS BMW Z1? Знаю, что открываются, но что-то не получается. Ломать не хочется. Заранее спасибо. Алексей.