Eugen

Вопрос "Что это?" трудно принимать как приглашение к дискуссии, что и было сказано кем-то из форумчан. Как я знаю модель достаточно обсуждалась в кулуарах поэтому отвечать на такие вопросы нечего. Фотография оригинала есть одна, она приведена на форуме и тут тоже нечего добавить. Станислаус же безопеляционо упомянул о многих косяках хотя его коментировать никто не просил. Я считаю это неэтичным потому решил вмешаться. Прошу прощения если был не прав. Если уже говорить о недостатках так не тоном верховного судьи и с указанием конкретных фактов. После того как на форуме были перечислены действительно многочисленные недостатки Кергесса, искажения формы частей, пропорциий Станислаус продавал бы тихонько свою модель и не выступал бы в роли наивысшей инстанции, тем более по поводу стоимости что я уже писал раньше. Косяками назывались то что нет на крыльях поворотников и не та форма зада кабины. Лампочек на крыльях не могло быть, потому что были механические поворотники опускающиеся флажки по бокам кабины. Или то или другое. Кабина делалась по фотографии которая была в доступна, легче было сделать другую кабину чем исправлять фото. Тем более что пожарные машины это индивидуальное производство, кабины на разных машинах могли отличатся. Какие еще страшные дефекты? В любом случае лучше указать недостатки модели чем показательным образом зачеркивать ее право на существование. Еще раз извиняюсь за не всегда приятный тон.

Почему это господин Станислаус взялся коментировать эту модель? Не потому ли что ему не дали подмять под себя релизацию автобусов того же производителя (которые продавались совсем не по тем ценам, которые указал Станислаус, кто из участников форума их покупал, может подтвердить)? И если уж упомянутый господин взялся комментировать цену пожарки, то замечу что закупочная цена только одной лестницы равна закупочной цене его Кергесса. А в целом по трудоемкости, материалам и качеству исполнения пожарка соотвествует 3-4 Кергесам. Так что если 200 баксов за гусеницы - нормальная цена, то 400 за пожарку - просто на халяву! А насколько удалась модель - судите сами.