Carscoll

Поздравляю с новинками! Заказал себе такие же, а теперь думаю есть ли смысл их оставлять? Как тебе качество и ощущение от моделей?

Он вроде как не оправдал надежд компании по продажам.

Все таки нашел антенну! Не понимаю, почему Panoz так провалился :( Ведь автомобиль, IMHO, очень интересный. Классные новинки

Есть в мире коллекционеры, предпочитающие только молели Jagermeister. Я их прекрасно понимаю ;)

Спасибо! Я когда пенопласт открыл, сразу неприятно бросилась в глаза эта дырка, начал искать что бы туда вставить и обнаружил пакетик с инструкцией и антенной.

Эрнест, спасибо! А у тебя отверстие есть в крыше для антенны? Может в этом отличие дилерского (у меня) варианта от регулярного?

Вот еще одна обнова. AutoArt BMW 635 CSi (E24) Gr. A "Jägermeister" ETCC 1984 №36. Наряду с Е9, этот самый мой любимый кузов BMW. Двигатель фотографировать не стал, по всем известной причине - капот не фиксируется в открытом положении.

Спасибо за поздравления!

Спасибо! Действительно модель душевная.

Доработанные под стритовые видел в продаже по 95 евро. Оставлены покрышки Dunlop, проушина для буксировки, на счет салона не знаю - хотя самые значительные изменения должны быть в нем - второе сиденье и т.д.

Парни, спасибо за поздравления! Если я не ошибаюсь, чистых не было в этом масштабе. Но в Германии умельцы делали "чистые" на основе расписных.

МЕНЯЮ или ПРОДАЮ BMW M1 Ле Ман 1981 год. Пилоты: Danner/v. Bayern/Oberndorfer Спонсором выступил город Мюнхен, отсюда и ливрея с изображением достопримечательностей Баварии. Гоночный автомобиль-путеводитель :D До финиша автомобиль так и не доехал, выбыл из-за поломки. Надо сказать, что в Ле Мане за всю историю участия (с 1979 по 1986 годы) автомобили BMW М1 не показали каких-либо высоких результатов. Чаще машины выходили из гонки из-за технических проблем. В 1981 году из стартовавших 5 машин к финишу прибыл лишь один экипаж. Наилучшие результаты на М1 показала французская команда Herve Poulain - 6 место (класс IMSA, в нем стартовало 15 автомобилей) в 1979 году. Модель достаточно простая, но тем не менее не лишенная определенного очарования.

300 SLR - вещь ! Да и остальные не хуже! Поздравляю!

Цвет у М3 довольно агрессивный! И это здорово

У меня приятель лоск на модель наводил зубной пастой ( :D :o :( ), одновременно и микроцарапины на лаке удалялись, хотя мне кажется - это довольно варварский способ. Когда коллекционировал 1/43 протирал украинские грузовики спиртом слегка разбавленным - хорошо жир удалялся и въевшаяся пыль (часто вместе с краской :D ). Думаю автополироль повреждений не даст, все-таки фирм. модели под лаком.

Есть такой полироль 3М No.3 мелкоабразивный. Пробовал его на экранах плейера, телефона, а также полировал крышку винилового стола из оргстекла. Результат - вещи как из магазина. Предварительно используется "нулевка". Если царапины глубокие - можно предварительно использовать более крупноабразивный 3М No 2. Скажу сразу на моделях не использовал, но, думаю, результат будет неплох.

"Лысому" конюху какой-нибудь пикап подошел бы с Horse Trailer :P

Всегда пожалуйста! Рад, что быстро джипик к тебе приехал :D .

Спасибо за оценку и совет! На днях все-таки ремни застегнул с помощью жены, действительно очень сложная процедура :o - 1 час 45 минут возни с пинцетами, шелковой нитью и громкими матерными криками :D

Спасибо!

Спасибо! Обязательно приобрети. Модель того стоит! Действительно монстр! Антикрыло огромного размера производит впечатление!

Вчера пополнился вот такой моделью. AutoArt Porsche 911 Carrera RSR Turbo 2.1 Watkins Glen 1974 G.V. Lennep/H.Muller #9 Классный гоночный болид эпохи 70-х. Модель производит очень приятное впечатление. За помощь в приобретении большое спасибо Сергею (Roma).

Раскраска и правда очень спокойная. Планируешь все АртКары собрать?

Симпатичный Спайдер. Помню в настольной игре всех поршеведов NFS: Porsche Unleashed он был довольно сложен в управлении :lol:

Ну что тут сказать...мегакруто-мегабыстро растет коллекция! Мегасупер