Alfanero

Знаешь, чем порадовать старика Альфанерыча! Это ж моё, любимое! Отличная модель, да что там - реально, красотища!

Очень узкий! Ну... что-то в этом роде... Спасибо, Жень! Спасибо, мой альфическай друг! Нетрезвый и честный!

Ну так и форум наш "странный" - за редкими исключениями, очень дружелюбный и "взрослый"! Извини за флуд, Олеж! И это... Забыл отметить "Gulf" - выглядят, конечно, обалденно!

Я бы сказал, "спортом для крайне узкого круга"!

Фотосессию сегодня начну готовить. А, для "конкретности" - как говорит Наташа Astronat - "Такая у меня уже есть"!

Отменная модель восхитительной красоты и качества. Молодцы эти GT-Spirit! Я тоже вначале так думал, когда SA Aperta брал, а, потом, "распробовал" - и понеслось!

Чего-то форум не дает "плюсы" ставить - просто пишет "действие не выполнено", хотя "лимит" я сегодня не перебрал... Ну фиг с ними, чай не статусы здесь зарабатываем - модельки отменные, Олеж, особенно отмечу открытую "эР Восьмую" - очень гармоничный и стильный автомобиль, а модель полностью всю эту красоту передала в масштабе!

Рома, "Welcome back!", как говорится!

Первоистошник, ёлы-палы! Я твоих превьюшек и не помню - я тогда только на форуме осваивался, поэтому на такие детали и "приёмчики" внимания не обращал! Пофлудили - хватит!

Сам ты, Ромыч, плагиатор! Ты первоисточник-то превьюшек укажи, перед тем как обзываться!

Монструозный байк! Сразу видно - рекордсмен!

Ну, эта-то, в тему, стопроцентно! Только вот стоит... .

430-я, хотя, правильнее было бы взять что-нибудь из Ламборгини.

Опаньки! Совратился-таки! БМВ - понятно, но и к Дукам "четырехколесная пара" нужна...

Пал Михалычу - спасибо! Слава, спасибо! Я ж говорю, пока не покрутил модель перед глазами, настороженно к дизайну относился! Сейчас, с уверенностью - 100%-ная гармония! Спасибо, Дэйв! Спасибо, Миша! Тебе её обязательно надо "пощупать"! Спасибо, Саша! И тебе желаю её "пощупать"! Олеж, благодарю! А я, вот, сомневался! Теперь сомнений никаких - это Богиня! Современная, безумная, хищная Королева Ferrarissimo.

Спасибо большое, Юр! Артур, спасибо! Брат, благодарю! Конечно, изменилось! Спасибо, Серёж! Хотел, по традиции, её разобрать, чтобы салон и движок детально сфотографировать - а там все термоклеем залито! Спасибо, Слава! Рад, что мои обзоры позволяют рассмотреть автомобили подробнее - именно поэтому делаю так много "полуракурсов"! Лёша, спасибище! Моделька получилась, реально, гораздо лучше, чем 458-я, которую презентовал ранее - все приклеено ровно, даже зеркала заднего вида - на таких тонких и длинных "ножках", обычно, их кривоватенько лепят. Спасибо, Володя! Что правда, то правда - космос! Слава, спасибо! Вот и у меня такие же "суровые мужские" эпитеты рождаются до сих пор при взгляде на модель! А ХотВилс (повторюсь) обязательно возьму, только черную или желтую - страсть, как хочется пооткрывать - особенно двери! Спасибо, Саша! Ага, Макс, только разницы, походу, никакой нет. Кроме цены. Спасибо, Петь! Согласен! Абсолютно искренний восторг, Лёш! Спасибо! Ох, Юр, не выдержала... Спасибо! Спасибо, Олеж! Над фото в этот раз трудился усерднее обычного! Наташенька, спасибо! Про "стринги" - ! Тебя, искушенную, редко какой Феррарькой "зацепишь"! Про задние фонари - я привык! Насчет дверей - подождем ХВ, тогда и заценим!

А мне спарковская Сонда понравилась! Я ж люблю со всякими наклейками-ливреями!

И у меня нормуль.

Этому байку - обтекатель и на трек можно выпускать без переделок!

Ну вот и у тебя, брат, "чайна" появилась! Салон заценил?

Извини, Слав, за жаргончик, но модель - охрененная! Просто слов нет! Что касаемо смоляных новинок от GT Spirit - я на их новости в фэйсбуке подписан и, периодически, облизываюсь на новинки. Прямо, хоть Поршики параллельно собирай.

За все время просмотра обнов в твоей, Паш, теме, "извел" все эпитеты! Ограничусь смайлом !

Саш, эта модель - украшение любой коллекции! Достойнейшая вещь! И фото очень удачные!