Alfanero

Отменно, брат! Очень классная модель, в чем, собственно, я и не сомневался! Свою-то только в коробке посмотрел, даже не "пристально" - надо будет проверить описанные тобой недочёты. Я только про колеса не понял - они все "не вертикальные" (развал разный), или это фото так искажають? А, вообще, вот бы все смолу такого отличного качества за такие деньги продавали! Насчет подставки - уж лучше модельку на подставке-фанерке за 200 евро, чем подставку с моделькой за 400!

К концу года (только какого?), поди... ХотВилс известен соей "расторопностью"... Однозначно, буду брать в пару к красной быбыэровской смоле желтую "элитную".

Очень интересная штучка - спереди, вроде, нормально все, "по-феррариевски", однако сразу обращают на себя загнутые вверх края бампера. Сзади - совершенно американский дизайн - тот же необычный бампер, "плавники", стекло салона из двух половинок с толстой перегородкой. А цвет какой... Отличная модель, Валер!

По заводской спецификации радиус одинаковый: front tires: Pirelli 305/645/18 rear tires: Pirelli 305/705/18.

Юрий Иванычу и Юре - . Торжественно клянусь не снижать, так скть, оборотов - вот только времени бы свободного побольше, а то обновы уже с декабря-января лежат... Не распакованные. Аж три штуки. И КАКИЕ!!! (Это я, типа, интрижку дал :))

Еще один недовольный покупатель устроил публичный акт вандализма по отношению к своему авто, и, снова, фигурант - М6. На сей раз "в рамках" Женевского автосалона. Методы протеста - те же (кувалда и топор), что и во Франкфурте в прошлом году. Надписи говорят сами за себя - "Постоянно дефектный авто", "Мы покупатели, а не овцы"... Сильно, видать, "напекло".

Люблю я такие версии дорожных авто. Хоть сто разных ливрей будет - все обожаю.

Дык там должно быть все элементэр в плане разборки - только днище снять...

ДКВ - умиление, а Хорьх - роскошь! От души - .

Коцепт из Женевы - Maserati Alfieri от Лоренцо Рамачотти.

Хуже! Это даже не Мэнсори. Это - "Катюша". "«Катюша» — это творение фирмы Nimrod. Один состоятельный араб, Бадер аль Рудхан, очень любит суперкары. В его коллекции есть Ferrari, Lamborghini, Bentley и всякая экзотика вроде Koenigsegg, Bugatti, Spyker или Pagani. Но душа просила эксклюзива и свободы самовыражения. Итогом стало появление марки Nimrod (фирма зарегистрирована в Словакии, а производство налажено в Венгрии), а одну из моделей он назвал Katyusha - перелицованный до малоузнаваемости Ferrari 458 Italia."

Ага, щазззз! Совратители, блин! Димыч, я поражаюсь твоим изысканиям - ради интэрэрса решил хоть какую фотку "номера 34" найти - дык не увидел даже той, что у тебя (судя по "раскраске" трека - это автодром Поль Рикар).

Удивительная штука - не "Competizione", а разрисованная!

Сашка прав - очень душевные "старички". Полюбовался с удовольствием!

Дим, считаю, что не нужно плодить заведомо "мертвые" темы. Кому надо больше информации (не просто галерею снимков посмотреть) - прочтут в описании моделей. Я, например, собираю "сердцем и душой" (а разве может иначе поступать истинный тиффози?), поэтому иногда про косяки не пишу и не делаю подробных отчетов о точности "подачи материала" тем или иным производителем масштабок. Почему? А об этом я писал в обзоре Пининфарины Серджио. Мне очень приятно, если моя (Валерина, Димина, Юрина, Сашкина и других ребят) информация будет полезна тем, кто собирается купить модель - меня в личке наши коллеги частенько спрашивают о качестве и цене той или иной моей обновы. А отдельную тему заводить - пустое. Что касается "развернутых обсуждений", иногда перерастающих в настоящие диспуты (и, даже, в лёгкие, дружеские перепалки) - это дело! Димыч (fima) - еще раз sorry!

За три мной "неоцененные" - браво! Все-таки, Феррари - магические автомобили. И модели.

342-я вызвала неслабую зависть... Потрясающе выглядит! Паша, браво! Ну и, по традиции, всяческое уважение твоей работе на миниатюрами! Слов нет! И снова - .

ББР тоже косячники те еще - я так понял, что НИ ОДНА модель не копирует внешне оригиналы. Нахрена бобыри сделали одинаковые радиаторы? У "Монцы" он должен быть такой, как у ХотВилса, то есть компактный! И отверстия под выхлоп почему-то одинаковые... И, почему у ХотВилса "Монца" идет без раструбов на крыше, но с правильными дисками? Короче, я сломал мозг от этих черных бестий и понял, что хочу еще и "Фьорано". И вообще, все варианты Энцо от ББР хочу. А еще я понял, что все базары про "копийность" (вот идиотское словечко-то, хотя и правильное, но, лучше применять слово "точность") масштабных моделей - "теплый воздух изо рта", ибо ошибки у всех - самое грустное, что никто и не думает их исправлять. Извини, Димыч, если нафлудил тут...

Старая-добрая Джулька вызывает умиление. Штырьки на фарах серебряночкой с "той стороны" покрасить - будет супер!

Так-с... Кто-то что-то напутал - то ли ббр монцу с фьорано перепутал, то ли хотвилс. Смотри, Димыч - у "Монцы" от ббр такие же диски, но патрубки верхние, другие выхлопные трубы и "глухие" фары, а у "фьорано" - выхлоп и щитки с отверстиями вместо фар, как у твоей и верхних патрубков нет. Но, главное, на быбыэровской "фьорано" диски стоковые... Хрень какая-то - кто-то из них схалтурил и сделал "сборную солянку". Что скажет гугль?

Ради такого стоит ждать!

Красота! Серебро!

Весьма!