Oldtimer43

Хороша модель, я даже помню, как мы обсуждали, в каком виде он смотрится лучше, открытый или закрытый. И пришли к единодушному мнению, что именно этот авто и так и так будет смотреться одинаково хорошо.

Лёха, мне вспомнилась фраза из фильма "Право на выбор", где главный герой цитирует слова своего отца, который работает в оранжерее: Цветы это итог. Имеется в виду, что для того, чтобы они были, нужна довольно кропотливая работа в душной оранжерее. Что сказать, модель хороша. И уж конечно, я думаю, кто любит Бруклин, тому не может не нравится Minimarque. По моему мнению, пожелтевшие вайтволы не портят старые модели из белого металла, а наоборот, добавляют им особую ауру и ламповость. Очень живописное фото, где этот Форд стоит заброшенный.

О, а этот, я, кажется помню... Если я не путаю, по-моему, ты его показывал в начале 2015 года. Я потому запомнил, что тогда я сам обзавёлся первыми моделями Матрикса.

Дейв, вот хотелось сначала написать, что да, Бентли это не очень твоя марка. Но, потом, я так прокрутил в голове их модели, которые пришли на память, и могу сказать, что не так уж там и мало экспонатов, которые в твою коллекцию очень даже хорошо вписываются. Ну, ждём... А Абрикос, ой, прости, Embricos, очень вкусная модель.

Ну, даже если и вне временных рамках, для полноты картины они в коллекции нужны. Как-то в детстве в журнале ЗА рулём я увидел фотографию похожего Астона. Там, насколько я помню, была статья про английские авто с фотографиями. И были указаны цены. И я помню, что очень удивился, когда узнал, что, оказывается Астон стоит дороже, чем Роллс-Ройс...

Гриша, Победам я никогда не устану салютовать. А где это? Голубая Волга, судя по спущенному колесу, там стоит постоянно. А бежевая Волга прямо новенькая, так и хочется, чтобы к ней Юрий Деточкин подошёл вороватой походкой...

Да, но ведь в теме твоей коллекции дойдёт по алфавиту до неё очередь, и, я думаю, там ты её тоже представишь. Ну, я-то изначально имел в виду стоимость моделей. А в плане цен на прототипы, то там, наверное, больше уже играл роль аппетит фирмы. Так то эти автомобили принадлежат примерно к одному сословию. И, кстати, назначение конкретно у этих двух автомобилей тоже примерно одинаковое: двухместный кабриолет.

КРАСОТА!!! Дача это прекрасно! В это время года за городом как-то особенно хорошо. Мой троюродный брат, керамист, всегда говорит, что май и начало лета это самое лучшее время года.

Лёха, спасибо огромное за тёплые добрые слова! Ну, я думаю, если захочешь, то появятся, модели эти, я думаю, не такие уж супер-редкие. Кто из них более люксовый, Лагонда или Майбах, да я думаю, по люксовости они примерно одинаковые. Ну, в плане цен на модели Тин Визардовский Майбах, конечно, значительно дороже, и тираж гораздо меньше, поэтому, наверное, модель автоматически получается более статусная. Но Бруклин это Бруклин, мы с тобой знаем, что это такое, и его легендарность никто никогда не отменит. Ну и, как я писал выше, по моему мнению, эта Лагонда одна из самых удачных моделей. А Дейв свою Мазерати ещё покажет, он сейчас идёт по алфавиту, поэтому остаётся только дождаться, когда он дойдёт до буквы М...

Такой цвет, как бы сказать, морковно-оранжевый, на сегодняшний день выглядит очень изысканно и ностальгически. Москвичи-Жигули иногда были такого цвета. Да и не только машины, такой цвет встречался и на разных других предметах, бытовых, например. А сейчас этот цвет как-то ушёл из жизни. Ну и модель в таком цвете очень выигрышно воспринимается.

Кого же он мне так напомнил? - была моя первая мысль, когда увидел фотографии. Не мог догадаться... Сбоку... Мазерати Мистраль! Ну и сзади тоже есть момент. А долго соображал потому, что ведь с лица машина совсем другая. Ну, на мой взгляд, это типичный "итальянский" Астон Мартин. Очень красивая модель, и цвет очень приятный.

Знаешь, в моей жизни были случаи, когда я был готов за модель штуку баксов выложить. Нечасто, конечно, но было.

Что сказать, обе, конечно, модели хороши. Вот знаешь, когда смотришь общим видом, не открывая фотографий, кажется, что Нео ничуть не хуже. Но когда открываешь фото и смотришь подробно, то Нео, всё же, уступает. А так обе модели отличные. Ну и прототип, конечно, потрясающе красивый.

Саша, большое спасибо! Изучу.

Сколько же я раз просматривал ту тему... Ну да, так и есть...