[ГригорийМ]

Ivan_320i (28 Июль 2015 - 23:12 ) писал:

По примеру Гриши, буду ждать скидок...

Главное не дождаться очередного обвала рубля.

Или ты ждёшь рублёвых скидок в магазинах РФ ?

[Димка crashed an E30]

А что не плохая модель,обычная без особенностей но точно нужна.
А зачем менять на красную,пускай две синие будут?

Ivan_320i (24 Июль 2015 - 10:28 ) писал:

BMW 4-er (F36) Gran Coupe - Kyosho
PPS. Если у кого в Москве есть желание поменять свою красную 4-er Coupé F32 на мою синюю 4-er Coupé F32 - велкам в личку. После фотографирования она уехала обратно в свою коробку.

[Ivan_320i]

BMW Turbo (Schuco) vs. BMW Turbo X1 (Schuco PRO.R43)









Одно замечу: каждая из них по своему хороша, ни сомнений по поводу купленной новой, ни желания избавиться от старой не возникает ни на секунду.

Сообщение отредактировал Ivan_320i: 31 Июль 2015 - 02:22

[Ivan_320i]

BMW M1 Hommage (Schuco PRO.R43) vs. BMW Turbo X1 (Schuco PRO.R43)

[Ivan_320i]

M1 ни красную, ни оранжевую, выкопать из закромов не удалось, зато на полке на глаза попалась другая красавица:

Lamborghini Countach LP400S Walter Wolf (IXO) vs. BMW Turbo X1 (Schuco PRO.R43)






Эта... с M-B Studie B+B CW311 спарковым Турбу сфотать? Пока обеих не закопал в закрома.

[Ivan_320i]

ГригорийМ (28 Июль 2015 - 23:51 ) писал:

Главное не дождаться очередного обвала рубля.

Или ты ждёшь рублёвых скидок в магазинах РФ ?

Типа, вот это сейчас еще не обвал ?! С содроганием прохожу мимо обменников.
Из местных магазинов я их уже слегка эта... подмел.

Димка crashed an E30 (28 Июль 2015 - 23:59 ) писал:

А что не плохая модель,обычная без особенностей но точно нужна.
А зачем менять на красную,пускай две синие будут?

(мечтательно) Красненькая мне бы напоминала одного красного Пыжа 406 Купе... Но, наверно, ты прав. Тем более, что я уже собрался у Гран Купе салон разрисовывать.

[wowa]

Ivan_320i (31 Июль 2015 - 02:59 ) писал:

Типа, вот это сейчас еще не обвал ?! С содроганием прохожу мимо обменников.

Вроде, я слышал: "плавная коррекция" ....

[ГригорийМ]

wowa (31 Июль 2015 - 09:26 ) писал:

Вроде, я слышал: "плавная коррекция" ....

Отход на заранее подготовленные позиции.

[Andy]

Ivan_320i (31 Июль 2015 - 02:59 ) писал:

(мечтательно) Красненькая мне бы напоминала одного красного Пыжа 406 Купе... Но, наверно, ты прав. Тем более, что я уже собрался у Гран Купе салон разрисовывать.

вот это может напоминать тебе 406

[Димка crashed an E30]

На полочке им хорошо будет вместе.А по весу как,старая щюка тяжелей будет,нет?

Ivan_320i (31 Июль 2015 - 02:22 ) писал:

BMW Turbo (Schuco) vs. BMW Turbo X1 (Schuco PRO.R43)
Одно замечу: каждая из них по своему хороша, ни сомнений по поводу купленной новой, ни желания избавиться от старой не возникает ни на секунду.

[Ivan_320i]

Димка crashed an E30 (01 Август 2015 - 01:11 ) писал:

На полочке им хорошо будет вместе.А по весу как,старая щюка тяжелей будет,нет?

Вроде потяжелее. Но "новую" и в руках приходится держать так, чтобы ненароком не раздавить. В отличие от старого дайкаста.

[Ivan_320i]

Пройдемся по самосвалам? За последние месяцы на рынке появились модели, мимо которых пройти просто не мог.

ЯАЗ-210Е - SSM

КРАЗ-256Б1 - SSM

КРАЗ-256Б1 - Наш автопром











В каждом из самосвалов есть своя изюминка. При том, что разница цены между ЯАЗом и НАПовским КрАЗом в 3 раза.

ЯАЗ хочу выделить особо. Очень редкий случай, когда можно сказать, что SSM-овская модель при цене в 4000+ руб. стОит своих денег. Радует внимание к деталям - замечательно получился медведь на капоте, интересно выполнена имитация сварных швов на стыках панелей кузова. Металлические рама и кузов существенно добавили "цельности" образа модели когда берешь ее в руки, приятно. Осталось культуру проектирования и сборки подтянуть - стык формы топливного бака сделан на самой видной плоскости, узел подъема узова с трудом удерживает в поднятом положении потяжелевший металлически кузов, облой на фаре и выхлопной трубе - и можно считать, что SSM дотянулись до уровня DiPа. В целом от модели получил большое удовольствие, SSM модель, безусловно, удалась.

[Ivan_320i]

Очень интересно бренд "Автоистория" "выстрелил" самосвальными полуприцепами.

МАЗ-5232В самосвальный полуприцеп - Автоистория

В темно-зеленом цвете п.прицеп предлагается вместе с МАЗ-200В. Поскольку у меня в закромах был такой же МАЗ в более богатом варианте исполнения SSM - позволил себе прицепить к самосвалуего и НАПовского "головастика" МАЗ-504Б.








В сером цвете полуприцеп вышел отдельно, прицепил него к другому МАЗ-504Б.

[Ivan_320i]

Любопытно было поставить рядом разные самосвалы:

[ГригорийМ]

Ivan_320i (06 Сентябрь 2015 - 12:16 ) писал:

Очень интересно бренд "Автоистория" "выстрелил" самосвальными полуприцепами.

Какие интересные модели.

Ты подобные самосвалы живьём помнишь ?
Я вот их напрочь забыл, в Москве их совсем не помню, а когда в детстве с родителями ездил на машине в Прибалтику или Украину, то вроде на строящихся шоссе встречались, но всё равно отчетливо в памяти не отложились.

[wowa]

ГригорийМ (06 Сентябрь 2015 - 13:24 ) писал:

Какие интересные модели.

Ты подобные самосвалы живьём помнишь ?
Я вот их напрочь забыл, в Москве их совсем не помню, а когда в детстве с родителями ездил на машине в Прибалтику или Украину, то вроде на строящихся шоссе встречались, но всё равно отчетливо в памяти не отложились.

А от них автохозяйства отбрыкивались как могли- нелепая машина, особенно на стройках. Проходимость у МАЗа слабенькая, а с телегой, да на глине.... Да ещё разворачиваться негде.. КрАЗ почти столько же везёт, а состояние дорог ему пофигу.
У нас в Кузбассе они как вспомогательные крутились- породу вывезти, шлак котельный...

[Ivan_320i]

ГригорийМ (06 Сентябрь 2015 - 13:24 ) писал:

Какие интересные модели.

Ты подобные самосвалы живьём помнишь ?
Я вот их напрочь забыл, в Москве их совсем не помню, а когда в детстве с родителями ездил на машине в Прибалтику или Украину, то вроде на строящихся шоссе встречались, но всё равно отчетливо в памяти не отложились.

Не Гриш, если на глаза изредка и попадались, то не обращал внимания. Чадящие КрАЗы помню хорошо, а этих нет. Но трансформер забавный.

wowa (06 Сентябрь 2015 - 13:41 ) писал:

А от них автохозяйства отбрыкивались как могли- нелепая машина, особенно на стройках. Проходимость у МАЗа слабенькая, а с телегой, да на глине.... Да ещё разворачиваться негде.. КрАЗ почти столько же везёт, а состояние дорог ему пофигу.
У нас в Кузбассе они как вспомогательные крутились- породу вывезти, шлак котельный...

Мне кажется он при такой схеме поднятия кузова еще и не должен бы быть особенно надежным. Плюс гидроприводы с тягача на полуприцеп.

Еще бы такой зерновоз МАЗ-842 кто выпустил:

[Andy]

Ivan_320i (06 Сентябрь 2015 - 11:56 ) писал:

ЯАЗ хочу выделить особо. Очень редкий случай, когда можно сказать, что SSM-овская модель при цене в 4000+ руб. стОит своих денег. Радует внимание к деталям - замечательно получился медведь на капоте, интересно выполнена имитация сварных швов на стыках панелей кузова. Металлические рама и кузов существенно добавили "цельности" образа модели когда берешь ее в руки, приятно. Осталось культуру проектирования и сборки подтянуть - стык формы топливного бака сделан на самой видной плоскости, узел подъема узова с трудом удерживает в поднятом положении потяжелевший металлически кузов, облой на фаре и выхлопной трубе - и можно считать, что SSM дотянулись до уровня DiPа. В целом от модели получил большое удовольствие, SSM модель, безусловно, удалась.

Чё надо брать?

[Ivan_320i]

Andy (08 Сентябрь 2015 - 00:03 ) писал:

Чё надо брать?

Мое мнение - да. А вот с цветом не знаю - и серый (довольно темный) и кирпичный - оба хороши. Думай.

[Andy]

а чё не зелёный?