[Alfanero]

Действительно, очень интересное собрание "спортсменов"! С удовольствием посмотрел и почитал! Открыл новое - про такой Роллс-Ройс я даже не слышал!

[caravan]

andrey_shim (09 Февраля 2012 - 01:04 ) писал:

классная коллекция Дакар мне очень интересен

Спасибо.
Буду стараться, что-бы интерес не ослаб.

[caravan]

Alfanero (09 Февраля 2012 - 01:14 ) писал:

Действительно, очень интересное собрание "спортсменов"! С удовольствием посмотрел и почитал! Открыл новое - про такой Роллс-Ройс я даже не слышал!

Благодарю. По возможности буду добавлять "пару слов" к описанию победителей и новые модели. Со временем туго - приходится много по просторам континента.

[caravan]

В этом первом(1979 г.) Дакаре Marc Andre & Philippe Puyfoulhoux участвовали как частная команда. Marc Andre, владелец гаража, для этого купил авто – Пежо 404 пикап и разбитый 504, что-бы использовать двигатель. Ему помогал механик, у него работающий. Они полностью заменили сцепление, установили радиатор от 504, воздушный фильтр от J7, кое-что изменили в подвеске, установили новые сидения от 504 и более подходящие для песка колёса. Но самое большое изменение было - это удлинение кабины. 404 начал ралли безо-всяких проблем. Но, в дальнейшем, песок попадающий в узлы двигателя, вывел его из строя. На удивление всем, двигатель удалось отремонтировать в Niamey(Niger) и экипаж смог закончить гонку.

Peugeot 404 Pick-up, #165.(Norev).1979 - Paris-Algiers-Dakar-(73)
Marc Andre/Philippe Puyfoulhoux

Сообщение отредактировал caravan: 09 Февраля 2012 - 18:31

[The Collector]

caravan (09 Февраля 2012 - 18:18 ) писал:

В этом первом(1979 г.) Дакаре Marc Andre & Philippe Puyfoulhoux участвовали как частная команда. Marc Andre, владелец гаража, для этого купил авто – Пежо 404 пикап и разбитый 504, что-бы использовать двигатель. Ему помогал механик, у него работающий. Они полностью заменили сцепление, установили радиатор от 504, воздушный фильтр от J7, кое-что изменили в подвеске, установили новые сидения от 504 и более подходящие для песка колёса. Но самое большое изменение было - это удлинение кабины. 404 начал ралли безо-всяких проблем. Но, в дальнейшем, песок попадающий в узлы двигателя, вывел его из строя. На удивление всем, двигатель удалось отремонтировать в Niamey(Niger) и экипаж смог закончить гонку.

Peugeot 404 Pick-up, #165.(Norev).1979 - Paris-Algiers-Dakar-(73)

Довелось мне как-то поездить на этом чуде, не на раллийном, конечно :) Тихий ужас.

[caravan]

The Collector (09 Февраля 2012 - 21:12 ) писал:

Довелось мне как-то поездить на этом чуде, не на раллийном, конечно :) Тихий ужас.

Где-же ты его нашёл?

[The Collector]

caravan (09 Февраля 2012 - 22:00 ) писал:

Где-же ты его нашёл?

Они были очень популярны на ближном востоке. В тамошнем климате машина абсолютно неубиваема. В 90-ых годах их ещё очень много в Израиле было, а в странах с автопарком победнее эти машины составляли большинство фургонов.

[caravan]

Mitsubishi Pajero Evolution 2, #302.(Norev).2006 - Lisboa-Dakar-WINNER
Luc Alphand/Gilles Picard

Достижения Mitsubishi Motors говорят сами за себя – одиннадцать побед за всю историю Дакара и шесть побед подряд. Но главное – победы каждый год одерживают новые пилоты, а это говорит о силе команды, за которую они выступают. Пилот команды "Repsol Mitsubishi Ralliart Team" Люк Альфанд (Luc Alphand) и штурман Жиль Пикард (Gilles Picard) завоевали победу на 28-ом Ралли Дакар в январе 2006 года. Это уже одиннадцатая победа Японского автомобильного концерна Mitsubishi Motors с момента существования ралли и шестая победа подряд. Это победа стала первой для пилота Люка Альфанда и вторая для его штурмана Жиля Пикарда, который уже занимал первое место в 1998 году с французом Жан Перье Фонтеней (Jean-Pierre Fontenay). Французский экипаж захватил лидерство между Бамако в Мали и Лаби в Гвинее, когда первый экипаж Mitsubishi Стафан Петрансель (Stеphane Peterhansel) и Жан Поль Котре (Jean-Paul Cottret) разбили свой автомобиль о дерево и повредили заднюю подвеску и трансмиссию. Несмотря на постоянное давление со стороны Жиниеля де Виллерса (Giniel de Villiers) на VW Touareg, который ехал вторым, Альфанд смог удержать первое место, приехав с 18-минутным отрывом.

Сообщение отредактировал caravan: 27 Марта 2012 - 19:48

[caravan]

Mitsubishi Pajero Evolution, #211.(Skid).1999 - Granada-Dakar-(32)
J.P.Strugo/B.Cattarelli

Сообщение отредактировал caravan: 13 Февраля 2012 - 18:05

[caravan]

Маршрут Дакара 1994г. был необычен в том, что это была петля от Парижа до Дакара и назад в Париж. Полная преодолённая дистанция составляла приблизительно 8 313 миль, но было только 2 763 мили конкурентоспособных гонок, что является меньше чем в другие годы. Водители уехали из Парижа 28 декабря 1993 и путешествовали через Францию, Марокко, Мавританию, Сенегал, Мавританию, Марокко, Испанию, и закончили во Франции 6 января 1994г. Экипаж: Pierre Lartigue/Michel Perin участвуют в гонке на Citroën ZX Rallye Raid. У этого автомобиля был полный привод и 2,5L двигатель XU15, развивающий 330hp и 427 lb/ft вращающего момента, с максимальной скоростью приблизительно 127 миль в час. Для сравнения, лучший двигатель, предлагаемый в производстве ZX, развивал 148hp и 135 lb/ft вращающего момента. Экипаж: Lartigue/Perin доминировал над Дакаром, выигрывая 10 из 16 этапов. Они выиграли эту гонку, которая стала первой, из 3-х подряд выиграных.

Citroen ZX Rallye Raid, #209.(Norev).1994 - Paris-Dakar-Paris-WINNER
Pierre Lartigue/Michel Perin

Сообщение отредактировал caravan: 26 Марта 2012 - 20:07

[caravan]

BMW X5 Rallye Х-Raid, #207.(Solido).2004 - Region D'Auvergne-Dakar-(4)
Luc Alphand/Henri Magne

Сообщение отредактировал caravan: 21 Февраля 2012 - 11:58

[caravan]

Schlesser-Renault Megane X301, #250.(Norev).2000 - Paris-Dakar-Cairo-WINNER
Jean-Louis Schlesser/Henri Magne

Сообщение отредактировал caravan: 24 Марта 2012 - 18:30

[caravan]

Peugeot 205 Turbo16, #205.(Norev).1987 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER
Ari Vatanen/Bernard Giroux

Сообщение отредактировал caravan: 25 Марта 2012 - 18:58

[caravan]

Renault 20 Turbo, #150.(Norev).1982 - Paris-Algiers-Dakar-WINNER
Bernard Marreau/Claude Marreau

[caravan]

Citroen ZX Rallye Raid, #201.(Norev).1996 - Granada-Dakar-WINNER
Pierre Lartigue/Michel Perin

Сообщение отредактировал caravan: 26 Марта 2012 - 20:01

[caravan]

Mitsubishi Racing Lancer, #311.(Vitesse).2010 -Buenos Aires-Antofagasta-Buenos Aires-(12)
Orlando Terranova/Pascal Maimon

Сообщение отредактировал caravan: 26 Марта 2012 - 21:05

[caravan]

Mitsubishi Outlander, #637.(Vitesse).2009 - Buenos Aires-Valparaiso-Buenos Aires-Support Car

Сообщение отредактировал caravan: 27 Марта 2012 - 11:24

[caravan]

Mitsubishi Pajero Sport, #631.(Vitesse).2010 - Buenos Aires-Antofagasta-Buenos Aires-Service Car

Сообщение отредактировал caravan: 27 Марта 2012 - 12:04

[caravan]

Volkswagen Race Touareg,#310.(Minichamps).2005 - Barcelona-Dakar-(3)
Jutta Kleinschmidt/Fabrizia Pons

Сообщение отредактировал caravan: 27 Марта 2012 - 18:12

[caravan]

Volkswagen Race Touareg,#317.(Minichamps).2005 - Barcelona-Dakar-(12)
Robby Gordon/Dirk von Zitzewitz

Сообщение отредактировал caravan: 01 Апреля 2012 - 22:30