Ой Вы Кони,мои Кони... ЛеМановцы Ferrari 365 GTB/4 & Ferrari F40 Competizione
#881
Отправлено Сегодня, 08:45
#883
Отправлено Сегодня, 10:34
Дайтону отмечу!
Если все брать, то надо учитывать, что всего было три серии спортивных дайтон плюс немного официального самопала, у киоши можно выделить следующие модели:
Серия 1: #71 ле-ман или #64 NART дайтона
Серия 2: #39 Carrefour или #36 Feraud
Серия 3: #39 Thomson
По-моему киоша более-менее честно отличия между сериями передала, только ширину колесных арок надо бы проверить - она тоже варьировалась.
Если все брать, то надо учитывать, что всего было три серии спортивных дайтон плюс немного официального самопала, у киоши можно выделить следующие модели:
Серия 1: #71 ле-ман или #64 NART дайтона
Серия 2: #39 Carrefour или #36 Feraud
Серия 3: #39 Thomson
По-моему киоша более-менее честно отличия между сериями передала, только ширину колесных арок надо бы проверить - она тоже варьировалась.
#884
Отправлено Сегодня, 10:49
tm10067 (22 Мая 2012 - 10:34 ) писал:
Дайтону отмечу!
Если все брать, то надо учитывать, что всего было три серии спортивных дайтон плюс немного официального самопала, у киоши можно выделить следующие модели:
Серия 1: #71 ле-ман или #64 NART дайтона
Серия 2: #39 Carrefour или #36 Feraud
Серия 3: #39 Thomson
По-моему киоша более-менее честно отличия между сериями передала, только ширину колесных арок надо бы проверить - она тоже варьировалась.
Если все брать, то надо учитывать, что всего было три серии спортивных дайтон плюс немного официального самопала, у киоши можно выделить следующие модели:
Серия 1: #71 ле-ман или #64 NART дайтона
Серия 2: #39 Carrefour или #36 Feraud
Серия 3: #39 Thomson
По-моему киоша более-менее честно отличия между сериями передала, только ширину колесных арок надо бы проверить - она тоже варьировалась.
Ну мне как раз Серия 3: #39 Thomson не хватает для довольства.




Наверх


