mDiecast Forums: Ой Вы Кони,мои Кони... - mDiecast Forums

Перейти к содержимому


  • 87 Страницы +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ой Вы Кони,мои Кони... Знакомство с BBurago Signature

#1 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 17 Январь 2011 - 09:24

Ferrari
Прикрепленное изображение: scuderia-ferrari-554-2560x1600.jpg

1947-1959
1947 Ferrari 125 S
1948 Ferrari 166ММ Elit

1954 Ferrari 375 Plus Road Version BBR.
Ferrari 375 Plus Pinin Farina #0392AM Carrera Panamericana23.11.1954

1955 Ferrari 410 Superamerica

1957 Ferrari 250 Testa Rossa #330 MM Bburago 'Mille Miglia' 3207

1959 Ferrari 250 GT California Mattel 'Hotwheels' 25727
1960-1969

Ferrari 250 GT California SWB #2015GT Le Mans 24 Hours 26.6.1960 #20 N. A. R. T. (USA)
Driven by: Bill Sturgis (USA)/Jo Schlesser (F)

1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinette"61
1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinette "61 #147 10th Tour de France
1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinette "61 #19 NART Universal Hobbies 'Eagle's Race' 304300

1962 Ferrari 250 GTO #172 13th Tour de France
1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso Mattel 'Hotwheels Elite' L2988
[1962] Ferrari 250 GT Breadvan
Ferrari 250 GTO #3757GT Le Mans 24 Hours 1962 №22 Driven by: "Eldé" (B)/"Jean Beurlys" (B) Equipe Nationale Belge Result: 3rd Kyosho 08432B

Ferrari 250 GTO #4293GT Le Mans 24 Hours 16.6.1963 Equipe Nationale Belge (B)#24 Driven by: "Jean Beurlys" (B)/Gérald Langlois van Ophem (B)HW EliteN2070
Ferrari 250 GTO 4399GT Tourist Trophy 1963 G. Hill #11

1964 Ferrari 250 GTO 64 #27 Le Mans от Jouef Revell 'Metal' 48823

FERRARI 250LM Le Mans, 'Street Version' Red 1965 Mattel 23914
FERRARI 250LM Le Mans, 'Street Version'Green Bburago
1964 Ferrari 250 LM #29 Bburago 'Gold Collection' 3333
Ferrari 250 LM #6313 Le Mans 24 Hours 20.6.1965 Driven by: Pierre Dumay (F)/Gustave Gosselin (B)
1965 Ferrari 250 GTO #4491GT Peter Sutcliffe Nürburgring 1000 Kilometres 1965 SMS lim100

1966 Ferrari 275 GTB/4 ERTL 'European Classics' 7483
1967 Ferrari 412P NART №25 Le Mans 24 hour Rodriguez/Baghetti
1968 Ferrari 365 GTB4
Ferrari 350 P4 Can Am #0858 Kyalami 9 Hours 9.11.1968 (Team Gunston)#4 Driven by: Paul Hawkins (AUS)/John Love (RSR)Result: 3rd TRL Models Lim. 65/100

1969 Ferrari 365 GTS/4 Solido 'Prestige' 8018

1970-1979

1971 Ferrari 365 GTB4 Competizione KYOSHO
1971 FERRARI DINO 246 GT # 83NURBURGRING
1971 Ferrari 512 S 1000 KM of Buenos Aires & 24h of Daytona 1971

[1972-1974] Dino 246 GTS
Ferrari365 GTB/4 Competizione Series II #15373(Daytona Competizione)Driven by: Derek Bell (GB)/Teddy Pilette (B)/Richard Bond (GB)#36 Le Mans 24 Hours 11.6.1972 Kyosho 08164G
Ferrari 365 GTB/4 #15667 Le Mans 24 Hours 11.6.1972 #39 Driven by: Claude Ballot-Léna (F)/Jean-Claude Andruet (F)Kyosho 08164E

1973 FERRARI 312P Prototipe
1973 Ferrari 365 GT4/BB Kyosho 08173K
Ferrari 365 GTB/4 #14141 Daytona 24 Hours 4.2.1973 #22 North American Racing Team
Ferrari 365 GTB/4 #16363 Le Mans 24 Hours 10.6.1973 #39 Driven by: Claude Ballot-Léna (F)/Vic Elford (GB)

1974-1980 Ferrari Dino 308 GT4 2+2 Elvis Presley HW Elite V7425

Ferrari Dino 246 GT Drivers listed: De Gregori/Pasquini #358 Giro d'Italia Automobilistico 17.10.1975
1975-1980 Ferrari 308 GTB Paris Auto Saloon Debut version (blue-green) Kyosho

1976-1981 Ferrari 512 BB Kyosho 08171R

Ferrari 365 GTB/4 Competizione#14437 Daytona 24 Hours 6.2.1977 №64 Driven by: Elliot Forbes-Robinson (USA)/Paul Newman (USA)/Milt Minter (USA) Ramsey Ferrari/Modena Result: 5th Kyosho 08163A
1977-1980 Ferrari 308 GTS

1980-1989

1980-1982 Ferrari Mondial 8 Mattel 'Hotwheels Elite' L2987
Ferrari 512 BB No.75, Le Mans Guitteny/Libert/Bleynie 1980 BBR: HE180022 807/1520pcs.

[1981-1984] Ferrari 512 BBi Kyosho 08172 (Yellow)

1984 Ferrari Testarossa HW Elite J2928
1884-1986 Ferrari 288 GTO (Bburago)

1985 Ferrari 288 GTO Evoluzione Jouef Universal Hobbies 'Eagle's Race' 300100
1985-1989 Ferrari 328 GTS RED Kyosho #08185R(2008)
1985-1989 Ferrari Mondial 8 3.2 Mattel'Hotwheels Elite' P9890

1987 Ferrari Testarossa Bburago 'Diamonds Collection' 3019
1987 Ferrari F40 Bburago 'Diamonds Collection' 3032
1987 Ferrari F40 LW Kyosho 08412K

1989 Ferrari Mythos Revell 'Master Piece' 08806
1989 Ferrari 348 TB Yellow - HW Elite V7437
1989 Ferrari 348TB Challenge #177 Bburago 'Diamonds Collection' 3029

1990-1999

FERRARI 348tb Evoluzione, Baron Transporte #5 1991 Bburago 'Diamonds Collection'3029

1992-1998 Ferrari 456GT Bburago 'Diamonds Collection' 3036

Ferrari F40 Competizione #90001 Le Mans 24 Hours #29 19.6.1994 Driven by: Anders Olofsson (S)/Sandro Angelastri (CH)/Luciano Della Noce (I)HW Elite P9921
1994 F355 Berlinetta
1994-1996 Ferrari F512M HotWheels арт.23922
1994 Ferrari F355 GTS Mattel 'Hotwheels' 23921

1995 Ferrari F355 Spyder Mattel 'Hotwheels' 23907
1995 Ferrari F355 Challenge Mattel 'Hotwheels' 23909
1995 Ferrari F50 Bburago 'Gold Collection' 3362
1995 Ferrari F50 Spyder - Bburago 3352
1995 Ferrari F50 Spyder Mandarina Duck Cavallo Scrimante 'Executive per Collezionisti' CS 96011 limited 500
Ferrari F40 Competizione LM #34 HW Elite N2071

1996-2001 Ferrari 550 Maranello (Bburago)

1997 FerrariF333 SP Châssis n° 032 (ELITE)

1998-2003 Ferrari 456 M GT
1999 Ferrari 360 Modena

1999 Ferrari 360 Modena Challenge
1999 Ferrari 360 Spyder

2000-2009

2000-2001 Ferrari 550 Barchetta

2002 575M Maranello
2002 Ferrari ENZO ENZOF BBR

2003 Ferrari ENZO Test Car Monza 2003 A.Bertolini(I) HOTWHEELS - ELITE (MATTEL) X5488
2003 Ferrari Challenge Stradale HW Elite P9892

2004 Ferrari 575 GTC team G.P.S. Spa-Francorchamps №11
2004 Ferrari 612 Scaglietti Mattel 'Hotwheels Metal Collection' B6047
2004 Ferrari 575 Superamerica

Ferrari 612 Scaglietti Сhina tour 2005 (15000 red miles)Mattel Elite L7127
Ferrari 612 Scaglietti Сhina tour 2005 (15000 red miles)Mattel Elite L7129
2005 F430 Spider
2005 Ferrari 575 GTS EVO 2005 Kyosho 08392A

2005 Ferrari FXX #21 SOLAR DIRECT
2005 Ferrari 575 GTZ
2005 Ferrari F430 Challenge Berlinette Pininfarina #14 Présentation - HW Elite J2923

2006 Ferrari 599 GTB Mattel
Ferrari 599 GTB Fiorano Panamerican 20.000 Miles bleue Elite L7125
Ferrari 599 GTB Fiorano Panamerican 20.000 Miles Red Elite L7117
2006 Ferrari F430 Challenge №4(Beluzzi)
2006 Ferrari F 430 Challenge №411- Team Shelton Emmanuel Anassis
2007 Ferrari 612 Sessanta Mattel 'Hotwheels Elite' P9918

Ferrari F430 Challenge Team CDP#16 Vallelunga 2007-Italian Championship
2007 FXX Evoluzione
2007-2009 F430 Scuderia - berlinette Pininfarina HW Elite L2973

2008 Ferrari California

2009 Ferrari 458 Italia BBR
2009 Ferrari 458 Italia F.Alonso
2009 Ferrari 599XX #77

2010-

2010 Ferrari 599 GTO
2010.Ferrari 458 Italia Chellenge
2010.Ferrari 458 Challenge №3 HW Elite X5487

[2011] Ferrari 458 Spider HW Elite W1177
[2011] Ferrari FF HW Elite W1118
2011 Ferrari 458 Italia GT2 HotWheels Elite X2860
2011 Ferrari 599 XX Evoluzione HotWheels Elite BCJ92

2012 Ferrari 458 Italia China 20th Anniversary Special Edition HOTWHEELS - ELITE BCK12
2012 Ferrari 458 Italia GTC #61 Le Mans 24 Hours 17.6.2012 AF Corse-Waltrip HotWheels Elite BCT78
[2012] Ferrari F12 Berlinetta Yellow HW Elite X5475
2013 LaFerrari HWElit BCT80
2013 458 Speciale HWElite BLY31
2015 Ferrari 488 GTB (Bburago 16905GY)

Прикрепленное изображение: 5373bc728c.jpg

1952Ferrari 500F2

Ferrari Tipo 500 F2 #18 1953 Winner Berlin Jacques Swaters Exoto GPC97194

Ferrari 156 F1 Sharknose #4 Exoto GPC97204Ecc#4 модель№114 of 156

Ferrari 312B 1971 Grand Prix of Britain,driven by Clay Regazzoni EXOTO

1993 Ferrari F93A #27 J.Alesi Minichamps - Paul's Model Art 180-931827

Ferrari 412T1 (#27. N.Larini, 1994)

1995Ferrari 412 T2 Герхард Бергер.#28

1996 Ferrari 412T2 Eddi Irvine #2 Minichamps 180 961 892

Ferrari F310 1996 #1

Ferrari F310/2 "HighNose" 1997 M.Schumacher #5

Ferrari F310B 1997 #5

Ferrari F300 1998 #3 Михаэль Шумахер

Ferrari F399 M.Schumacher #3 1999

2000Ferrari F1-2000 M.Schumacher #3 Marlboro Decals

Ferrari F2001 Hungary GP Châssis n° 211 HW Elite N2075

Ferrari F2002 France GP #1 M.Schumacher

2003Ferrari F2003-GA M. Schumacher #1 Marlboro Decals

Ferrari F2004 #1 M.Schumacher GP d'Australie HotWheels B6200

Ferrari F2005 2005 #1 Michael Schumacher Гран-при Великобритании 2005

2006 Ferrari 248 F1 #5 Michael Schumacher HW Racing M6713

2007 Ferrari F2007 Кими Райконен.#6 Marlboro Decals

Ferrari F2008 K.Raikkonen #1 Hot Wheels Racing L8781

[2009] Ferrari F60 #4 K.Raikkonen HW Racing P9965

2010 Ferrari F10 (F.Massa)#7
2011 Ferrari 150 Italia #5 F.Alonso HW Racing W1073

2012 Ferrari F1 2012 Alonso Hot Wheels: X5520

2013 Ferrari F138 F.Alonso #3 Hot Wheels Formel 1 BCK14

Масштаб 1:24
1.Ferrari 250 Testa Rossa 1958 (Bburago) KIT
Ну и совсем не нужные может кого то заинтересует


Модели покинувшие коллекцию навсегда.
1.2002 Ferrari ENZO Mattel '100% Hotwheels' 56293 Mattel
2.Lamborghini Diablo (Maisto) Цвет зелёный металлик,отсутствует стеклоочиститель
3.Bugatti EB110 1991 (Bburago) отломана петля крышки моторного отсека
4.Lamborghini Countach 1988 (Bburago) c дефектами и поломками

Сообщение отредактировал fima76: 29 Январь 2017 - 12:10

1

#2 Пользователь офлайн   Aleksey 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 2 444
  • Регистрация: 19-Апрель 07
  • Member: 1797

Отправлено 17 Январь 2011 - 11:18

Вел_кам.... как говорится.... Добро пожаловать на форум! Главное начало положео!
0

#3 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 17 Январь 2011 - 13:28

Начну с описания своих моделей,чуть позже буду выкладывать фотки,потому как раньше не фоткал.
Ferrari 360 Modena Challenge 1999год.
Это первый автомобиль в моей коллекции.А началось с того,что я в 2001 году устроился на новую работу и у нас в раздевалке висел огромный плакат F50 BBurago полностью раскрытая.Тогда эта детализация удивила меня,и решил что хочу попробовать собрать сам примерно такую же.Но первым попал комплект КИТ именно 360-я Модена Challenge,но оказалась бракованая,было 2 правых стекла фары.Пришлось вернуть в магазин где брал,и был жутко расстроен,т.к. модель была в единственном экземпляре.Позже нашёл такую же но уже в собранном виде в Магазине Гулливер,там ещё много чего взял по оптовым ценам на тот момент пока BBurago изготовлял Ferrari
вот примерно такая только колёса 5-лучевые,да и детализация не та.Просто обычная Модена и обклеена под
Challenge (в общем колхоз-тюнинг от ББураго).Стёкол боковых нет,нет и замков на капот,да и салон совсем не для Challenge.Короче проще с неё наклейки содрать и будет обычная Модена.
1:18
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Говорю сразу фотки краденые потому как у меня даже фотика нет и пользоваться им не умею!
1:1
Изображение

Сообщение отредактировал fima76: 13 Сентябрь 2011 - 09:29

0

#4 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 17 Январь 2011 - 14:05

Ferrari 250 Le Mans
Ferrari представила 250 LM как преемник великолепной 250 GTO. Разгромив соперников на гоночных трассах Чемпионата Мира Группы 3 в 1962 и 1963
годах, компания разработала более совершенную модель, целью которой было продолжить доминирование Ferrari в гонках.

Разработка нового автомобиля началась в начале 1963 года, а уже готовый автомобиль среднемоторной компоновки был готов к осени. Основой для него стал 250 P, который после небольшой доработки прекрасно подходил для гонок. Сварное шасси из стальных трубок Type 577 имело идентичную колесную базу с 250 GTO (2400 mm) и было подобно 250 P. Отличие заключалось в применении более мощных труб вокруг кабины, из-за более низких подоконников и тяжелых дверей.

Кузов для 250 LM разрабатывался Туринской фирмой Carrozzeria Pininfarina. Изготовленный из алюминиевых сплавов, он радикально отличался от пердидущих моделей Ferrari, что объяснялось достаточно просто: центральным расположением двигателя.
Кузов:......................................................................купе, 2двери, 2 места
Двигатель:.....................V-образный, 12 цилиндров, 2 клапана на цилиндр
с шестью карбюраторами Weber 38 DCN
Расположение:............................................................в базе, продольно
Рабочий объем:........................................................................3285 cm2
Максимальная мощность:................................320 л. с. при 7500 об/мин
Крутящий момент:............................................294 Н*м при 5500 об/мин
Степень сжатия:..............................................................................9.7:1
Коробка передач:...................................5-ти ступенчатая, механическая
Динамика:
Максиальная скорость:...........................................................290 км/час
Разгон 0-100 км/час:....................................................................6,1 сек
Тормоза:..................................дсковые, вентилируемые, на всех колесах
Снаряженная масса:.....................................................................820 кг
Размеры:




Длина/ширина/высота................................................4090/1700/1115 мм
Колесная база:..........................................................................2400 мм
Колея передняя/задняя......................................................1350/1340 мм
Подвеска:
передняя..............................независимая, двойные поперечные рычаги,
винтовая пружина.
задняя...............................................................................независимая.
Рулевое управление:...................................................шестерня - рейка
Привод:.........................................................................................задний
Размер шин:
Спереди:.....................................................................................5.50-15
Сзади:.........................................................................................7.00-15

На первом 250LM, шасси под номером 5149 LM, был установлен трехлитровый мотор V12 с углом развала цилиндров 60 градусов, мощностью 300 л. с. при 7500 об/мин. Двигатель имел степень сжатия 9,7:1. Система питания - шесть двойных карбюраторов Webber 38 DCN. На всех последующих 250 LM рабочий объем двигателя был увеличен, что позволило повысить мощность до 320 л. с. при 7500 об/мин и неизменной степени сжатия. По традиции Ferrari у модели должен был быть индекс 275 LM (рабочий объем одного цилиндра двигателя), но преследуя коммерческую выгоду и в целях омологации модели, использовался индекс 250.
На автомобиль устанавливалось сухое многодисковое сцепление, пятиступенчатая коробка передач ZF. В трансмиссии применен самоблокирующийся дифференциал. Подвеска была позаимствована
у 250 P. Спицевые 15" колесные диски Borani, тормоза дисковые, на всех четырех колесах.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
За время производства с 1963 по 1966 года, было выпущено 32 автомобиля.

На фотографиях представлена масштабная модель Ferrari 250 LM с шасси под номером 6047 принимавшая участие в гонке Sebring 12 Hours (1965), выпущенная в 1964 году. Первым владельцем автомобиля была частная американская команда Mecom Racing Team. В 1964 году автомобиль участвовал в гонках Road America 500 (Walt Hansgen/Augie Pabst, 1 место) и в Bridgehampton (Augie Pabst, сошел с трассы). 1965 год - одна гонка, Sebring 12 Hours под управлением американцев Walt Hansgen и Mark Donohue. Гонщики пришли к финишу 11-ми, преодолев за 12 часов 183 круга и отстав от победителя на 13 кругов.
Изображение
А это первоначальный раскрас этого автомобиля
Изображение

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 73.jpg

Сообщение отредактировал fima76: 19 Май 2013 - 15:40

0

#5 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 18 Январь 2011 - 09:51

Сегодня забрал у Сергея-Alfanero Ferrari Mythos Сoncept.Даже и не подозревал о существовании такой модели.

Сообщение отредактировал fima76: 21 Январь 2011 - 23:24

0

#6 Пользователь офлайн   Alfanero 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 20 625
  • Регистрация: 17-Январь 08
  • Member: 6021
  • Город:Москва

Отправлено 18 Январь 2011 - 10:02

Нифига се! :D А я даже не подозревал, что у Ббураги были такие модели - имею ввиду 360-ю и, особенно, 250-ю (которая LM) в таком раскрасе - она мне очень понравилась! Так держать, Дим. ;) ;) :P
А до более "серьезных" моделей еще время дойдет, не сомневаюсь! Я вот столько лет уже собираю, а выше Kyosho еще "не перешагивал"! Хотя очень хочется. но причину отсутствия BBR, СМС и прочих GMP в своей коллекции я уже объяснял - пока нет закрытого стеллажа. :D :D :D
FERRARISSIMO!
С уважением, Сергей.
"Простота в исполнении, это тьфу, по сравнению с удовольствием обладания... "© Слава Pirs
0

#7 Пользователь офлайн   Raven HF 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 9 645
  • Регистрация: 24-Февраль 09
  • Member: 6815
  • Город:Беларусь

Отправлено 19 Январь 2011 - 02:00

Ferrari - ;) ))
У LM-ки цвет красивый, да и сама она производит приятное впечатление, хотя и очень простенькая.
0

#8 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 19 Январь 2011 - 14:42

Просмотр сообщенияRaven HF (Jan 19 2011, 02:00) писал:

Ferrari - ;) ))
У LM-ки цвет красивый, да и сама она производит приятное впечатление, хотя и очень простенькая.

На самом деле цвет у LMки чуть темней,это с освещением непонятки какие то,она реально сочная получилась.
0

#9 Пользователь офлайн   Георгий 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 01-Январь 11
  • Member: 8040

Отправлено 19 Январь 2011 - 16:18

Добро пожаловать на форум!
Вот не смотря на простоту люблю Ббураго;) Видимо, с детства осталось)
Последние две КИТ-комплекты?

#10 Пользователь офлайн   Wolf 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 905
  • Регистрация: 17-Февраль 09
  • Member: 6797
  • Город:Москва

Отправлено 20 Январь 2011 - 12:06

Ferrari это всегда здорово !) Добро пожаловать на форум !)
0

#11 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 20 Январь 2011 - 15:42

Ещё один КИТ,собраный собственоручно.Ferrari 288 GTO 1984 ( Bburago ),только не понятно что за юбилей?25 лет чему? 1974-1999.
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
0

#12 Пользователь офлайн   Raven HF 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 9 645
  • Регистрация: 24-Февраль 09
  • Member: 6815
  • Город:Беларусь

Отправлено 20 Январь 2011 - 15:46

...может 25 лет фирме Bburago???
0

#13 Пользователь офлайн   Alfanero 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 20 625
  • Регистрация: 17-Январь 08
  • Member: 6021
  • Город:Москва

Отправлено 20 Январь 2011 - 15:55

Именно! Я покупал в свое время такую же модель, и тоже кит, но деколи наносить не стал - так и стоит серебряная! ;)
FERRARISSIMO!
С уважением, Сергей.
"Простота в исполнении, это тьфу, по сравнению с удовольствием обладания... "© Слава Pirs
0

#14 Пользователь офлайн   Георгий 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 01-Январь 11
  • Member: 8040

Отправлено 20 Январь 2011 - 16:01

Блин...как хорошо декали лежат...у меня столько с ними проблем:-(
Может, есть какой-нибудь секрет?:-)

#15 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 21 Январь 2011 - 09:27

Просмотр сообщенияГеоргий (Jan 20 2011, 16:01) писал:

Блин...как хорошо декали лежат...у меня столько с ними проблем:-(
Может, есть какой-нибудь секрет?:-)

Да нет тут секрета,просто в своё время в немного мыльной водой деколи отмачивал,она одновременно и поверхность отмывает,и ложиться хорошо.Только со временем всё равно рассыхается,а жена по незнанке решила просто пыль обычной тряпкой протереть,вот и покоцались малость

Сообщение отредактировал fima76: 21 Январь 2011 - 09:28

0

#16 Пользователь офлайн   Torino 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 476
  • Регистрация: 12-Январь 10
  • Member: 7541
  • Город:Москва

Отправлено 22 Январь 2011 - 01:16

Benvenuto!!!

С открытием новой выставки!!!
Bella Ferrari Alfanero!

Изображение[/size]

#17 Пользователь офлайн   Raven HF 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 9 645
  • Регистрация: 24-Февраль 09
  • Member: 6815
  • Город:Беларусь

Отправлено 22 Январь 2011 - 01:26

Ferrari - замечательно ;) ;)
Теперь переходи на более качественных производителей моделей :P
0

#18 Пользователь офлайн   777ваня777 

  • Группа: Inactive
  • Сообщений: 2 427
  • Регистрация: 01-Август 09
  • Member: 7183
  • Город:Харьков

  Отправлено 22 Январь 2011 - 08:16

Просмотр сообщенияRaven HF (Jan 21 2011, 00:46) писал:

...может 25 лет фирме Bburago???

...и полиграфический каталог тогда выглядел так

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение: 1424963917.jpeg

С уважением,Андрей.

#19 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 22 Январь 2011 - 09:04

Просмотр сообщенияRaven HF (Jan 22 2011, 01:26) писал:

Ferrari - замечательно <img src='http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clap.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' /> <img src='http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clap.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' />
Теперь переходи на более качественных производителей моделей <img src='http://www.forum.mdiecast.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':P' />

Ну вот очередная новина в моей коллекции от Kyosho (вторая по счёту)
Ferrari 365 GTB4 Competizione
Fabricant : KYOSHO
Sortie : 12 / 2008
Marque : Ferrari
Type : 365 GTB4 - Competizione -
Année : 1969
Echelle : 1/18
Couleur : White
Matière : MT
Référence fabricant : 8163W
ИзображениеИзображениеИзображение
Особенно удивило то что форточки открываются.
[
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал fima76: 08 Сентябрь 2013 - 10:27

2

#20 Пользователь офлайн   fima76 

  • Группа: Aвтомобилист
  • Сообщений: 4 631
  • Регистрация: 16-Январь 11
  • Member: 8069
  • Город:Дзержинский

Отправлено 22 Январь 2011 - 09:16

Этот экземпляр появился благодаря Павлу-Riggs.Ну не хотелось мне красную!!!
0

Поделиться темой:


  • 87 Страницы +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему